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Difunden el patrimonio de Riotinto con un vídeo sobre la trituradora Traylor de Zarandas-Naya

José Antonio Portero continúa dando a conocer el patrimonio de la provincia con imágenes tomadas desde el aire

El onubense José Antonio Portero ha elegido de nuevo la Cuenca Minera de Riotinto para continuar con su incansable labor dedicada a mostrar el patrimonio de la provincia de Huelva a través de imágenes tomadas desde el aire con un dron. En este ocasión, el objeto de su trabajo es la ‘Trituradora de minerales Traylor’ de Zarandas-Naya, título que le ha dado a su último vídeo, que ya puede verse a través de este enlace de su propia página de youtube o haciendo click en la imagen que ilustra esre artículo.

A través de estas imágenes, Portero realiza un recorrido por el nudo industrial y logístico que se desarrolló en Zarandas-Naya, en el actual término municipal de Minas de Riotinto, un complejo industrial que fue puesto en funcionamiento a principios del siglo XX y donde se procedía a la trituración, cribado, clasificación y preparación de los minerales para su carga en los distintos trenes que partían desde esta zona hasta el puerto de Huelva (Muelle de Riotinto) para su posterior distribución a los distintos mercados minerales, tal y como explica el propio Portero en la reseña que acompaña al vídeo.

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Muestran el ‘cementerio de trenes’ de Riotinto a través de un dron

José Antonio Portero continúa dando a conocer el patrimonio de la provincia con imágenes tomadas desde el aire

El onubense José Antonio Portero ha elegido de nuevo la Cuenca Minera de Riotinto para continuar con su incansable labor dedicada a mostrar el patrimonio de la provincia de Huelva a través de imágenes tomadas desde el aire con un dron. En este ocasión, el objeto de su trabajo es el ‘Cementerio de trenes’ de Minas de Riotinto, título que le ha dado a su último vídeo, que ya puede verse a través de este enlace de su propia página de youtube o haciendo click en la imagen que ilustra esre artículo.

A través de estas imágenes, Portero realiza un recorrido por la zona industrial Zarandas-Naya para «contemplar sus ruinas y abandono, así como el paisaje generado». Comienza por los abandonados trenes mineros, con sus vagones de carga, donde se inicia el famoso ‘Túnel 16’, por cuyas entrañas un vaivén de locomotoras transportaba el mineral extraído de Corta Atalaya, el punto de partida del ferrocarril inaugurado en 1875 y que unía las minas de cobre de Riotinto con el muelle de la capital, tal y como explica el propio Portero en la reseña que acompaña al vídeo.

Las estaciones del ferrocarril minero en la Cuenca: Las Cañas (y VIII)

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