Marcos Toti defiende infraestructuras “para la gente” frente a quienes solo abogan por la rentabilidad económica

La construcción de un nuevo centro de salud en Zalamea la Real y la mejora de dos carreteras de la Cuenca Minera de Riotinto son algunas de las actuaciones que La Izquierda de Huelva (Izquierda Unida, Verdes-Equo, Podemos, Iniciativa) quiere que se incluyan en el libro blanco de las infraestructuras de la provincia onubense, del que debe salir un documento consensuado con las inversiones más urgentes a acometer en la geografía provincial.

Durante una jornada de trabajo para la Comisión de Infraestructuras promovida por la Diputación, el diputado de La Izquierda de Huelva y coordinador provincial de Izquierda Unida, Marcos Toti, ha defendido la necesidad de invertir en infraestructuras “para la gente” frente a la postura “economicista” de quienes solo abogan por la rentabilidad económica, en base a lo cual ha incluido en su propuesta el referido centro de salud de Zalamea y la mejora de las carreteras de Berrocal y entre Minas de Riotinto y El Castillo de las Guardas.

Toti ha explicado que existe una corriente que privilegia las conexiones de transporte que se puedan “monetizar” en la provincia y que se olvida a menudo de lo que para La Izquierda de Huelva es “lo importante: las infraestructuras para atender a la gente, las más humanas, especialmente las educativas y sanitarias”, ha remarcado.

Por ello, considera “irrenunciable para un pacto político por las infraestructuras que el Hospital Materno-Infantil de Huelva esté entre las prioridades a acometer, ya que la provincia “no puede permanecer más tiempo sin la atención digna a las mujeres y menores mientras en el resto de Andalucía ya disponen de esa infraestructura, como es lógico”.

Al mismo tiempo, el diputado provincial solicitará la inclusión en el libro blanco de las infraestructuras de muchas instalaciones que benefician también “a la España rural tantas veces olvidadas”, entre las que se encuentran la construcción de los tres Centros Hospitalarios de Alta Resolución (Costa Occidental, Condado y Sierra de Huelva) para que la provincia deje de ser la única que no cuenta con un solo Chare.

Del mismo modo, se exige la construcción del Centro de Salud para el Distrito III, la construcción de una red de albergues para trabajadores migrantes, un matadero provincial para las necesidades de los ganaderos de Huelva, la construcción de un Centro de Mayores en El Portil, un centro de referencia nacional de Frutos Rojos o el conservatorio de Danza para Huelva, además del centro de Salud en Zalamea, entre otros.

Además, Toti no se olvida del transporte y exige mejores conexiones ferroviarias, empezando por aumentar la cifra de enlaces entre Huelva y Sevilla con un trazado que permita conectar ambas ciudades en menos de una hora. Del mismo modo, pide mejorar la conexión ferroviaria con Extremadura a través de la Huelva-Zafra, iniciar líneas de cercanías entre San Juan y la capital onubense, la mejora de la N-435, una incorporación directa desde la H-31 hasta el Hospital Vázquez Díaz y la referida mejora de la carretera entre Riotinto y el Castillo de las Guardas y de la carretera de Berrocal.

Toti ha indicado que llega a la Comisión de Infraestructuras de Huelva con ánimo “constructivo y en aras de lograr un acuerdo político que aúne las principales infraestructuras que, en cualquier caso, deben tener un carácter social y no solo económico”, ha concluido.