La Universidad de Huelva sienta las bases para acabar con los vehículos a pie de playa

La UHU culmina un proyecto de investigación para promover una movilidad sostenible en la costa onubense y del Algarve

La Universidad de Huelva (UHU) ha culminado un proyecto de investigación para evitar que la ciudadanía llegue en vehículos convencionales hasta pie de playa, una iniciativa a aplicar en la costa de la provincia onubense y del Algarve portugués y que tiene como objetivo “promover una movilidad sostenible” en estas dos zonas de España y Portugal.

Así lo ha comunicado el director del proyecto y catedrático de Ingeniería, Sistemas y Automática de la UHU, José Manuel Andújar, que ha destacado que el proyecto, denominado ‘Transporte Turístico Urbano Eléctrico Sostenible (T2UES)’, ya está finalizado y en manos de la Administración pública, que debe ser la encargada promover su puesta en práctica en estas dos zonas costeras.

El proyecto, financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Interreg) y desarrollado desde el Centro de Investigación en Tecnología, Energía y Sostenibilidad (CITES), ha consistido en el diseño de vehículos eléctricos ligeros y especiales para ir a la playa, incluso con sombrillas incorporadas, así como de una red de recarga con energía renovable, tal y como ha detallado el propio Andújar.

El director del T2UES ha explicado que llegar hasta pie de playa en vehículos convencionales “ensucia el medio ambiente y genera ruidos y problemas de movilidad”, que es precisamente lo que se pretende evitar con este proyecto, que ha estado liderado por la Universidad de Huelva y también ha contado con la participación de las universidades de Sevilla y del Algarve.

El T2UES ha sido presentado este martes en unas jornadas que han tenido lugar en el Salón de Grados de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ETSI), donde diferentes ponentes y especialistas han dado a conocer los detalles y conclusiones del proyecto, lo que además ha servido como evento final del mismo.

La inauguración de las jornadas ha contado con la presencia del vicerrector de Innovación y Transferencia de la UHU, José Rodríguez Quintero, que ha destacado la apuesta de la Universidad de Huelva por el desarrollo de investigaciones que “permiten una aplicación práctica” y que tienen un “interés notorio y evidente” para el conjunto de la sociedad, como es el caso de este.

En la misma línea se ha manifestado el director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Salvador Pérez, para quien este proyecto supone “un salto de calidad desde el punto de vista de la movilidad” y en un ámbito como el transporte que es “importantísimo” y requiere medidas para propiciar un entorno “más agradable”, ha manifestado, tras lo que ha indicado que el proyecto es “un ejemplo claro de transferencia de conocimiento hacia la sociedad”.

Las jornadas también han contado con la participación de la Agenda Andaluza de la Energía, que colabora con el proyecto. Su jefe del Departamento de Internacionalización, Joaquín Millán, ha destacado principalmente la colaboración entre diferentes universidades, empresas y administraciones que se ha producido en el marco de este proyecto.

Todos los partidos se unen para reclamar la Alta Velocidad Sevilla-Huelva-Algarve

El Pleno de la Diputación aprueba otra Declaración Institucional con motivo del Día Internacional de la eliminación de la violencia contra la mujer

El Pleno de la Diputación de Huelva ha empezado y terminado hoy de la misma manera, con la lectura de sendas declaraciones institucionales respaldadas por todos los grupos políticos. La primera, y con la que se abría la sesión ordinaria correspondiente al mes de noviembre, es con motivo del 25N, Día internacional de la eliminación de la violencia contra la mujer’. Y la segunda, una moción del grupo popular convertida en Declaración Institucional, solicitando impulsar la conexión de Alta Velocidad Sevilla-Huelva-Algarve, a través de Fondos FEDER.

En esta última Declaración Institucional se manifiesta la necesidad de impulsar la conexión tanto por ferrocarril de altas prestaciones con paradas intermedias, como por Alta Velocidad entre Sevilla–Huelva–Algarve, buscando la financiación en los Fondos FEDER del periodo operativo que ahora comienza que permita elevar los niveles de renta previos en una zona con elevadas potencialidades de desarrollo que se ven condicionadas por la inexistencia de redes de ferrocarril que garantice su intercomunicación.

En ella se considera también que estamos en el comienzo de un nuevo periodo operativo de solicitud de proyectos europeos, dándose la condición de que al ser tanto el lado español como portugués regiones en desarrollo son beneficiarias de un alto porcentaje de ayudas, al objeto de promover la convergencia con las regiones más desarrolladas y que, al ser fronterizas, son a su vez beneficiarias de fondos adicionales de la iniciativa Interreg. Estamos, por tanto, en un momento propicio para resolver unas demandas históricas y que limitan el crecimiento de ambas regiones.

El Pleno se iniciaba con la Declaración Institucional, leída por la redactora de Teleonuba, Rosa Rodríguez, y compañera de Alicia Rodríguez, una de las víctimas mortales de la violencia machista de este año, para la conmemoración del 25 de noviembre ‘Día Internacional de la eliminación de la violencia contra la mujer’. En dicha Declaración, todas las diputaciones andaluzas se comprometen a, entre otras cuestiones, a reforzar e implementar políticas públicas de empleo destinadas a mujeres víctimas del medio rural, favoreciendo la implicación del empresariado local en su inserción socio-laboral, con el fin de facilitar sus procesos de salida de la violencia.

La Declaración recoge también que las diputaciones se comprometen a seguir trabajando en el empoderamiento de las mujeres en el ámbito rural, favoreciendo el desarrollo de los recursos y servicios esenciales de proximidad destinados a la atención a las víctimas de la violencia de género.

Mociones

Con respecto a las mociones, con el apoyo del grupo Adelante y el voto en contra de Ciudadanos y del grupo Popular, se ha aprobado la moción del grupo socialista en la que se insta al Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía a renovar los 20.000 contratos en los servicios sanitarios para luchar contra la pandemia porque la sanidad pública les necesita para seguir luchando contra las secuelas de la pandemia, así como para solucionar los problemas generados por el colapso sanitario, la recuperación de la normalidad en a atención primaria, las consultas de especialidades, las intervenciones quirúrgicas y para desbloquear las listas de espera sanitarias.

También se ha aprobado, con la abstención del grupo popular y el apoyo del resto de grupos políticos, la segunda moción socialista instando a la Junta de Andalucía a poner en marcha todas las medidas necesarias para la aprobación del Plan Estratégico del Castañar andaluz, fijando un calendario de actuaciones para el mismo, así como un proyecto en la Sierra de Aracena y Picos de Aroche destinado a mejorar la repercusión social, ambiental y económica del castañar, contando con los propietarios, industrias y municipios, con el objetivo de aprovechar las oportunidades que se presenten en los mercados, nacionales e internacionales, en la que se apueste por la calidad, el cultivo ecológico y la comercialización de productos elaborados de las castañas, potenciándose también este sector como recurso turístico.

Las dos mociones presentadas por el grupo Adelante también se han aprobados. En la primera, con el apoyo del grupo socialista y la abstención de Ciudadanos y el voto en contra de los populares, se pide que la Diputación valore la creación de una mesa de trabajo para iniciar los trámites oportunos para la gestión directa del Servicio de Ayuda a Domicilio, con medios propios, tras la finalización del contrato que está actualmente en licitación. El proceso se desarrollará de forma participada, a través de una comisión compuesta por todos los agentes sociales, sindicatos y Ayuntamientos implicados.

En la segunda moción, aprobada con el voto favorable de los socialistas y el voto en contra de Ciudadanos y del grupo popular, se insta, entre otras cuestiones, a las autoridades competentes en materia de tráfico a que pongan en práctica de forma urgente cuantas medidas sean oportunas para reducir la densidad del tráfico por el Puente nuevo sobre el Río Odiel, en tanto dure el cierre al tráfico del Puente Sifón. Asimismo, se insta a la Junta de Andalucía a que mejore la iluminación en la rotonda que dirige la circulación a motor hacia el Dique Juan Carlos I, hacia ambos puentes y hacia Corrales, para mejorar la seguridad vial en esta vía tan transitada.

Igualmente se ha aprobado la moción del grupo popular en la que se insta al Gobierno Central a que declare Zona Gravemente Afectada por Emergencias de Protección Civil en los municipios de Ayamonte, Isla Cristina, La Redondela, Cartaya y Lepe por las inundaciones sufridas el pasado mes de septiembre. La iniciativa ha contado con el respaldo de todos los grupos políticos.

Detectan una enfermedad devastadora para los cítricos a las puertas de Huelva

Portugal confirma la presencia de Trioza erytreae en el Algarve, muy cerca de las plantaciones onubenses

El Gobierno portugués ha puesto en jaque a la agricultura onubense y concretamente al sector citrícola, muy extendido en la costa occidental de Huelva en municipios como Lepe, Cartaya o Villanueva de los Castillejos. El gobierno luso ha confirmado la presencia de Trioza erytrae en una plantación del algarve portugués, a tan solo 170 kilómetros de Huelva, este insecto es el transmisor de la enfermedad más devastadora para el cultivo de naranjas que puede arruinar cosechas enteras la conocida como ‘Greening’ o enverdecimiento de los cítricos causado por una bacteria que viaja con estos mosquitos.

La enfermedad deteriora el sabor de los frutos y su calidad y puede llevar en pocos año a matar el árbol completamente, razón por la que los citricultores onubenses ya están en alerta ya que las consecuencias económicas podrían ser muy graves.

Huelva atesora el 20% de la producción de cítricos de Andalucía con más de 600.000 toneladas al año

El Puerto de Huelva recibe la visita del presidente del Puerto de Sines

José Luis Cacho ha tenido la oportunidad de conocer los proyectos onubenses

El presidente de la Administración de los Puertos de Sines y del Algarve (APS), José Luis Cacho, ha realizado este lunes una visita al Puerto de Huelva, en la que ha estado acompañado por la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva (APH), Pilar Miranda.

En su visita, el presidente del Puerto de Sines ha tenido la oportunidad de conocer los proyectos del Puerto de Huelva, sobre todo los que se están ejecutando en el Muelle Sur, según ha indicado la APH en una nota de prensa.

En la visita han estado presentes también el director de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio y el Cónsul honorario de España en Sines, Fernando Velasco.

Sevilla-Huelva-Faro: El corredor ferroviario internacional sella su pacto de futuro

Los alcaldes de sendas capitales andaluzas firman el manifiesto promovido por la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva, con el apoyo de la FOE, la CES y la Cámara sevillana

 Las ciudades de Huelva y Sevilla han sellado esta tarde en el Ayuntamiento onubense una alianza estratégica con los agentes económicos para promover el Corredor de Alta Velocidad Andalucía-Algarve, instando al Gobierno autonómico a solicitar la inclusión de la línea Sevilla-Huelva-Faro en los fondos europeos Next Generation para que esta infraestructura sea una realidad en el menor tiempo posible, aprovechando que la Junta de Andalucía preside actualmente la Eurorregión.

En esta línea han firmado los alcaldes de Huelva y Sevilla, Gabriel Cruz y Juan Espadas, respectivamente, el manifiesto acuñado por la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva, también refrendado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES); y la Cámara sevillana. Es por ello que este acto ha contado con el respaldo y la intervención del presidente de la FOE, José Luis García-Palacios Álvarez; el de la CES, Miguel Rus; el de la Cámara onubense, Daniel Toscano; y su homólogo hispalense, Francisco Herrero.

El alcalde de Huelva ha calificado de “histórica” esta rúbrica porque “supone subrayar el compromiso activo para la consecución de un proyecto clave para el crecimiento, el progreso y la atracción de inversiones”. Cruz ha incidido en que “sufrimos un déficit secular en materia de infraestructuras que ha lastrado nuestras posibilidades, por lo que tenemos que aprovechar esta oportunidad para poner en valor las enormes potencialidades que tenemos” y ha agradecido “el impulso, el arrojo y la ambición con la que el presidente de la Cámara de Comercio de Huelva presentó esta iniciativa”, a la que “próximamente se sumará el alcalde de Faro”.

“Estoy seguro que el presidente de la Junta de Andalucía nos acompañará en el camino y así lo hará también el Gobierno de España, apoyando un proyecto de desarrollo y progreso de Huelva, Andalucía y España”, ha apuntado el primer edil.

Cruz ha puesto de relieve el alto nivel de representación en este acto de los agentes económicos y también de la corporación municipal, estando presentes, además de distintos miembros del equipo de Gobierno municipal (PSOE), los grupos del PP, Ciudadanos, Adelante Huelva, Mesa de la Ría, VOX y el edil no adscrito Néstor Santos. “Eso significa que Huelva abraza este proyecto con decisión y ganas de trabajar. Estamos en el momento idóneo. Es una oportunidad histórica para avanzar hacia la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, de construir una nueva economía y recuperar nuestro pulso social y económico”.

Por su parte, el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha hecho hincapié en su intervención en que “los fondos europeos van a posibilitar inversiones públicas importantes en infraestructuras que son fundamentales para el desarrollo económico y la recuperación. Una de estas infraestructuras estratégicas es la conexión del AVE de Sevilla- Huelva- Faro, que es un proyecto clave para la conexión de tres ciudades que tienen intereses comunes, dos aeropuertos importantes como Faro y Sevilla, para el sector empresarial de Andalucía y Portugal, para nuevos proyectos de desarrollo industrial e innovación tecnológica y para nuestra estrategia turística”.

Como ha destacado el presidente de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), José Luis García-Palacios Álvarez, “la filosofía que impregna a este manifiesto no es otra que la de lograr estrechar los vínculos entre Andalucía y el Algarve, que es lo mismo que decir entre España y Portugal, que han vivido históricamente de espaldas desde el punto de vista de las infraestructuras y que ha llegado la hora de darle solución”.

El representante de los empresarios onubenses ha manifestado que “la nación ibérica, es un debate al que hay que dar visibilidad y que en estos momentos, con la crisis económica derivada de la pandemia, cobra una mayor relevancia. España y Portugal deberían tener una estrategia coordinada, ya que durante muchos años han vivido sin sacar rédito a sus enormes posibilidades con sectores económicos claramente complementarios.  Y llego aún más lejos, tendríamos que ser capaces de favorecer la conjunción de intereses para el lanzamiento de una marca ‘Ibérica’, como ya he tenido ocasión de oír, vinculada en sus primeros pasos a la promoción turística por cuanto que podemos ofrecer destinos combinados que de paso posteriormente a otras alianzas estratégicas”.

Por su parte, el presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), Miguel Rus, ha afirmado que “esta es una infraestructura estratégica para todo el Sur de Europa, que daría un impulso al desarrollo económico de toda la región: mejoraría las comunicaciones transfronterizas y dinamizaría sectores económicos como el turismo, gravemente dañados por la crisis sanitaria”.

“En Sevilla -ha proseguido- sabemos el desarrollo que ha supuesto el AVE para nuestra provincia. Tenemos que ir un paso más allá: Vertebrar Andalucía y unir sinergias con Portugal. Esta terrible crisis que estamos viviendo no va a hacer más que acentuar las grandes carencias en infraestructuras y movilidad que tenemos. Tenemos que avanzar en la cooperación transfronteriza como una herramienta más para salir cuanto antes de esta crisis y esta es una infraestructura con la que ganaríamos todos, con la que vamos a crecer todos. Unos proyectos que además traerán actividad económica y empleo”.

Daniel Toscano, presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva ha recordado que el Manifiesto del Corredor ferroviario Sevilla-Huelva-Faro “surgió en el Pleno de la Cámara de Comercio de Huelva para contribuir a estrechar las relaciones económicas y empresariales entre dos áreas tan cercanas en lo geográfico, como en lo cultural y lo social, y aprovechar las sinergias y los espacios de interés mutuo que nos permitan impulsar nuestras respectivas economías”.

“En esta iniciativa -ha remarcado Toscano- queremos que Huelva sea punto de paso y no final de trayecto y deje por fin de tener ligado el nombre de su estación ‘Huelva término’ a su condición ferroviaria, una aspiración que la Cámara de Comercio comparte con el alcalde de esta ciudad”.

En palabras del presidente de la Cámara onubense, “hoy estamos aquí todos empujando en la misma dirección para impulsar el corredor ferroviario Andalucía-Algarve, proyecto que hoy pasa de ser una iniciativa provincial para convertirse en una iniciativa regional, para conectar Andalucía y el Algarve, España y Portugal, el Mediterráneo y el Atlántico”.

El presidente de la Cámara sevillana, Francisco Herrero, ha señalado que “unir estas regiones, hoy más que nunca, es lo que necesitamos para impulsar, la economía, el turismo, las inversiones, y en definitiva, la ansiada recuperación. Es el momento de facilitar y contribuir en la cooperación y el dinamismo de la relación bilateral que existe entre Portugal y Andalucía”.

Según ha defendido, “Portugal se presenta como una gran oportunidad para nuestras empresas. Una oportunidad para comercializar nuestros productos y nuestros servicios y para desarrollar proyectos de inversión. Pero la carencia de infraestructuras fundamentales, suponen, un freno al crecimiento de estos vínculos”.

“Este proyecto transfronterizo -ha dicho- es imprescindible para nuestra recuperación y requiere de la colaboración de todos, organismos empresariales, cómo los que hoy nos encontramos aquí, de sectores económicos y, cómo no, de la administración pública. Por ello, con este manifiesto, pedimos a la Junta de Andalucía su apoyo; aprovechando su presidencia en la Eurorregión, y través de los Fondos Europeos, para promover la convergencia entre Andalucía y el Algarve portugués, con la puesta en marcha del AVE Sevilla-Huelva Faro”.

 

Empresarios del Algarve apoyan la construcción de un AVE Sevilla-Huelva-Faro

Quieren aprovechar el nuevo periodo de solicitud de proyectos europeos

Los presidentes de la Cámara de Comercio de Huelva y de la FOE, Daniel Toscano y José Luis García-Palacios Álvarez, respectivamente, han mantenido un encuentro por videoconferencia, en la mañana de este viernes con su homólogo en el Núcleo Empresarial de la Región del Algarve (NERA), Vitor Neto, con quien han abordado la propuesta de conexión entre Andalucía y el Algarve a través de la Alta Velocidad, vía Sevilla-Huelva-Faro, que ha contado con la aprobación del otro lado del Guadiana, entendiendo que impulsar la construcción de esa infraestructura permitiría elevar desarrollar ambas zonas con elevadas potencialidades que ahora se ven condicionadas por la inexistencia de redes de ferrocarril que garanticen su intercomunicación.

Empresarios andaluces y algarvíos han coincidido en que ahora que recaería la presidencia de la eurorregión de 2020 a 2022 en la Junta de Andalucía, sería la ocasión perfecta para plantear la construcción de la conexión en línea de alta velocidad de Faro con Sevilla, vía Huelva, buscando la financiación en los fondos FEDER del periodo operativo que comienza. Los beneficios que esta infraestructura pueden suponer para ambas regiones supondría el punto de partida para una nueva era entre nuestros respectivos territorios, abriéndose nuevas posibilidades de desarrollo turístico y comercial, especialmente.

Estos objetivos se alinean perfectamente en lo que significa una eurorregión que se define como una fórmula potenciada por la Unión Europea para que territorios vecinos pertenecientes a países diferentes avancen en la cooperación transfronteriza. En ella se pone en marcha un método de cooperación estratégicamente desarrollado y orientado, que se constituye en una plataforma de gobernanza, con capacidad de iniciativa y gestión de fondos, sobre intereses comunes que afectan a muy diversos ámbitos de la vida social, económica, cultural etc.

Es ahora, pues, el momento oportuno, consideran empresarios andaluces y algarvíos, dado que estamos en el comienzo de un nuevo periodo operativo de solicitud de proyectos europeos que pretenden promover la convergencia entre zonas regiones menos desarrolladas y que al ser fronterizas incrementaría el interés de esta propuesta y resolver, en el caso de Huelva, una demanda histórica como es la llegada del AVE.

MANIFIESTO

Esta propuesta de la que hablamos se ha plasmado en un Manifiesto, promovido desde la Cámara de Comercio de Huelva y la Federación Onubense de Empresarios, que ha sido ya enviado al presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, donde se recoge esta propuesta que cuenta con el respaldo del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio, de la Confederación de Empresarios de Andalucía, de la Cámara de Comercio de Sevilla y la de Ayamonte, y que ahora ha sido respaldado también por la organización representativa de los empresarios del Algarve, Nera.