Asociaciones de vecinos exigen que se paralice la peatonalización de la plaza de San Pedro

Lamentan no haber tenido posibilidad de aportar nada al proyecto

Las asociaciones de Vecinos de San Pedro y de San Sebastián de Huelva han solicitado la paralización del Proyecto Constructivo de Peatonalización de la Plaza de San Pedro y que «se atienda a las demandas que los vecinos y ciudadanos onubenses en general realizan sobre el mismo», toda vez que han lamentado de nuevo «no haber tenido posibilidad alguna de aportar nada al mismo».

Así lo han señalado en un comunicado tras una reunión mantenida este martes entre ambas asociaciones, que han solicitado asimismo una reunión «urgente» con el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz.

«Criticamos que a pesar de las numerosas peticiones de reunión, solo se nos convocara cuando el proyecto estaba aprobado por decreto y en proceso de adjudicación, con lo cual no se ha podido aportar nada», han apuntado.

Las asociaciones han exigido el mantenimiento de la plaza «en su concepción histórica, cultural y tradicional», con «su diseño de solería, palmeras, jardinería, farolas y bancos tipo Huelva, así como el Monumento a San Manuel González» y una concepción de plaza «como espacio para estar los ciudadanos, para su ocio y actividades, como antesala de la propia iglesia de San Pedro como ha sido así durante más de cinco siglos».

«No se puede convertir en una plaza arqueológica pues no es un museo, sino un lugar para estar y convivir en todo su espacio», han manifestado antes de solicitar también «la actuación urgente en la jardinería, la recuperación de las buganvillas, setos y rosaledas» y «no la plantación de arbustos ni otras plantas que nada tienen que ver con el diseño de la plaza».

De la misma manera, consideran que la escalera de la parroquia de San Pedro «debe mantenerse tal cual está» y realizar «su restauración», ya que «forma parte del Bien de Interés Cultural que es la propia iglesia; lo mismo que se pretende hacer en el muro y escalinatas de la fachada al Paseo de Santa Fe», así como han valorado que la propuesta planteada «no permite el tránsito de las cofradías y su construcción provocaría dos muros residuales a ambos lados que nada benefician a la plaza».

«El acceso por la calle Juan Agustín de Mora debe estudiarse en profundidad para mejorar la accesibilidad, dada la dificultad que entraña la misma tanto para peatones como para los pasos procesionales.

El proyecto presentado por el Ayuntamiento es un engaño, pues la plaza no aumenta sino que se reduce con la pretendida lámina de agua y las dos plataformas con escaleras y masa arbórea que tapa la visión de plaza, además de que el desnivel haría caminar como en la cubierta de un barco», han concluido.

La urbanización del suelo comercial de San Antonio despega tras dos décadas de espera

El proyecto está listo para el aterrizaje de nuevos inversores generadores de empleo

El alcalde de Huelva, Gabriel Cruz; acompañado por la primera teniente alcalde de Economía, Presidencia y Relaciones Institucionales, María Villadeamigo; y por el segundo teniente alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez; ha visitado este viernes las obras iniciadas por la entidad Carburantes La Hispanidad SL, que a lo largo de los diez próximos meses acondicionarán la urbanización de los terrenos de futuro uso comercial y dotacional del sector de San Antonio, ubicado entre la Avenida de Andalucía y Las Adoratrices.

Tras una visita en la que han mantenido un encuentro con el propietario de la parcela, Santiago de Paz; y el arquitecto redactor del proyecto, Pedro Nogueiro, el primer edil ha puesto en valor el desempeño del Ayuntamiento al viabilizar, mediante la modificación del planeamiento urbanístico, el desarrollo de una parcela que llevaba paralizado más de dos décadas, de modo que el pasado mes de diciembre, desde la Junta de Gobierno del Consistorio se dio luz verde a esta actuación largamente demorada con la concesión de la licencia municipal para las obras de urbanización de esta parcela comercial. Un paso, ha señalado Cruz, “con el que conseguimos un doble objetivo: la compactación de la ciudad, contribuyendo a los desarrollos urbanísticos pendientes y adaptando el planeamiento a las actuales demandas sociales; y, por otra parte, la revitalización económica y creación de empleo a través nuevas actividades comerciales y de hostelería”.

La parcela de uso comercial terciario en la que se centra la actuación tiene una superficie de casi 16.000 metros cuadrados -de los que más de 6.000 se reservan a viarios y zona de aparcamientos- y accesos a las calles Rubén Darío, Baleares y Santa Cruz de Tenerife y a las plazas del Fuego y del Agua. Con estas obras de urbanización se acometerán los viarios, la definición de las distintas subparcelas comerciales y la zona de aparcamientos que se situará junto a la Avenida de Andalucía, y que deberá incorporar marquesinas y árboles.

Como ha apuntado el regidor, “dado que la ciudad llevaba 20 años esperando este desarrollo comercial, previsto en el PGOU vigente, el inicio de estas obras es una gran noticia, que supone acabar con este punto de degradación a la entrada de Huelva. Un impacto positivo a nivel de imagen, vertebración y limpieza, pero además, de cara a la creación de puestos de trabajo y el progreso económico en la ciudad”.

Y este impacto, ha añadido, “es aún mayor con la licencia urbanística ya concedida a uno de los operadores interesados en implantarse en esta zona terciaria, con el objetivo de poder simultanear la edificación de establecimientos de restauración y ocio”. Se trata de Aldi, la cadena de supermercados de descuento de origen alemán que va a abrir un establecimiento en la Avenida Andalucía, en una parcela de 1.700 metros cuadrados del ámbito de este PERI de San Antonio.

Por tanto, ha incidido Cruz, “hemos viabilizado el desarrollo de unos suelos comerciales y dotacionales en un ámbito ubicado estratégicamente para la vertebración y compactación del casco urbano y la colmatación de esta fachada de la Avenida de Andalucía como arteria de entrada a la ciudad”.

Pasos para desbloquear el proyecto

El Pleno de septiembre de 2020, aprobó la modificación del PERI (Plan Especial de Reforma Interior) de San Antonio para dividir la amplia parcela destinada a terciario-comercial con una edificabilidad de 14.000 metros cuadrados de techo, en tres subparcelas con el objetivo de favorecer su viabilidad económica, diversificar la oferta y poder dar cobertura a la demanda de nuevos operadores comerciales.

El anterior proyecto obligaba al desarrollo de la parcela completa, a modo de gran centro comercial, optando el actual equipo de Gobierno por una nueva ordenación, en la que se definen tres subparcelas que se organizan en torno a un espacio central de aparcamientos en superficie y garantiza las conexiones de tráfico rodado y peatonales, generando nuevos espacios libres.

Por otra parte, también prosiguiendo con el impulso al sector de San Antonio, se encuentra en desarrollo otra parcela residencial, para lo que el Consistorio onubense concedió licencia urbanística a la entidad Arqura Homes Fab, para construir 74 viviendas plurifamiliares, 83 plazas de garaje y 66 trasteros en sótano y piscina en cubierta, concretamente en la calle Alcalde Antonio Segovia Esquina C/ Baleares.

La reurbanización de la calle Palos y aledaños comienza el próximo lunes

El alcalde destaca la importancia de la actuación, que supone una inversión municipal de 1,5 millones de euros

Con una inversión municipal de 1,5 millones de euros, arrancarán el próximo lunes 18 de abril las obras de reurbanización que convertirán en plataforma única el eje conformado por las calles Palos de la Frontera, Fernando El Católico y Padre Marchena, incluyendo asimismo un tramo de la calle San Salvador. Vías todas ellas que, como ha recordado el alcalde, Gabriel Cruz, “se mantendrán abiertas al tráfico rodado tras estas obras, pero ganando espacio para el peatón e incorporando nuevo pavimento, arboleda y mobiliario urbano, adoptando un tratamiento de espacio público adaptado a la imagen del Casco Histórico”.

Una actuación que, como ha destacado el primer edil, “tendrá un impacto muy positivo en el embellecimiento, disfrute y accesibilidad de este entramado viario del Centro, dando continuidad estética a la trama peatonal de la Gran Vía que ampliamos recientemente en las calles laterales del Ayuntamiento”.

“Atendiendo a una reclamación histórica de los residentes de la zona, -ha señalado- vamos a eliminar los adoquines que tantas molestias y contaminación acústica provocan”.

Dentro de las actuaciones que el Ayuntamiento propone para la mejora de la escena urbana teniendo en cuenta los criterios de movilidad sostenible y de bajas emisiones de CO2, la intervención en este eje de comunicación se convierte en una prioridad para conseguir poner en valor este viario, apostando por la accesibilidad universal, ganando espacios peatonales para la ciudad.

Cruz ha recordado que esta actuación, que se ha adjudicado por un presupuesto de 1.545.203 euros, se financiará “gracias al remanente de tesorería positivo con el que logramos cerrar el pasado ejercicio, fruto de una gestión económica responsable y un esfuerzo de saneamiento que está dando sus frutos”.

Fases y detalles de la actuación

Se actuará en una superficie de 6.540 metros cuadrados, desde Quintero Báez hasta la Casa Colón. Como ya se ha explicado desde el Consistorio en una reunión informativa con los comerciantes y representantes vecinales de la zona, la ejecución de este proyecto se divide en cuatro fases, comenzando por el tramo de la calle Padre Marchena hasta la intersección con Arquitecto Monís. Como se indicará en cartelería en la zona de La Palmera, no se podrá acceder a la Alameda Sundheim, solo se permitirá el acceso a residentes, a los usuarios de los aparcamientos públicos próximos a la Casa Colón y a los vehículos que realizan tareas de carga y descarga.

La fase 2 proseguirá por el siguiente tramo de Fernando el Católico -hasta alcanzar el cruce con Cardenal Cisneros- y por la calle San Salvador. En la fase 3 se intervendrá en la calle Palos y en el tramo de Fernando el Católico coincidente con las traseras del Ayuntamiento. Finalmente, en la fase 4 se ejecutará la reurbanización de la confluencia entre la zona de unión entre la calle Palos y La Palmera.

Se reubicarán las reservas especiales para ambulancias, Hotel Tartessos, motos y zonas de carga y descarga.

Las obras consistirán en la creación de una plataforma única con la incorporación de pavimentos, con la rasante adecuada para garantizar el tránsito peatonal accesible y rodado, así como la evacuación de las aguas pluviales. Igualmente se renovarán las redes de infraestructura existentes, incluyendo alcantarillado, abastecimiento, alumbrado, telecomunicaciones, electricidad, y sus acometidas domiciliarias. Por último, se dotará a la zona de alumbrado, jardinería y mobiliario urbano.

Uno de los objetivos que se abordará con esta intervención urbanística es la revitalización de la fachada comercial, administrativa y dotacional existente, permitiendo una mayor movilidad peatonal.

Con estas obras, pues, se pretende ordenar el espacio actual en el que la prioridad es para el tráfico rodado, hacia una prioridad peatonal, sin barreras arquitectónicas, en la que el vehículo pueda discurrir a una velocidad baja de 20km/h.

La actuación conlleva la eliminación de los aparcamientos y la carga y descarga en el eje principal, relegando a las calles transversales para el estacionamiento. De esta forma se elimina la imagen del coche en el viario, que pasa ser un espacio más de estancia.

Concluye la peatonalización del entorno de la Escuela de Arte

El Ayuntamiento recepciona las obras que han dotado a El Matadero de una gran plaza arbolada

El Ayuntamiento de Huelva ha recepcionado para su puesta en servicio el peatonalizado del entorno de la Escuela de Arte y Oficios ‘León Ortega’, “convertido en una gran plaza arbolada de la que se va a poder disfrutar en una barriada que hasta ahora carecía de espacios públicos para el encuentro social y la celebración de actividades y eventos”. Así lo ha puesto de relieve el alcalde de la capital, Gabriel Cruz, destacando la apuesta municipal por “dar un salto de calidad que va a marcar un antes y un después en el día a día de esta zona de Huelva, tanto en lo que respecta a su fisonomía como en su dinamismo, abriendo nuevas posibilidades para el ocio y el esparcimiento”.

Con una inversión íntegramente municipal de 621.775 euros, se ha generado “un espacio convivencial en una barriada con muchísimo sabor y vida -ha señalado Cruz-, desde el modelo urbano que estamos defendiendo con más protagonismo para el peatón, avanzando hacia una ciudad más disfrutable, amable y sostenible”.

La ordenación de este nuevo espacio libre peatonal junto a la Escuela de Arte es una de las primeras actuaciones dirigidas al cambio que debe darse en esta barriada para convertirse en “un nuevo bulevar de conexión entre el Ensanche Sur y la ciudad consolidada”, ha remarcado el primer edil.

Con este objetivo se ha actuado en una superficie de 3.050 metros cuadrados, centrados en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Whitney, que coincide con el entorno directo de la Escuela de Arte León Ortega.

De esta manera se ha generado un espacio peatonal de 20 metros de ancho, uniendo el acerado actual de la Escuela León Ortega con el acerado de la zona de viviendas, en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Whitney, entre las calles Francisco Pizarro y Echegaray.

Igualmente se han creado grandes áreas de jardines circulares para proporcionar sombra, rodeados con bancos de madera. El proyecto ha incluido iluminación a nivel peatonal a 4,5 metros de altura e iluminación monumental del edificio de la Escuela, a nivel de pavimento.

Reestructuración del tráfico

Al eliminar el tráfico rodado en el último tramo de la Avenida Escultura Miss Whitney, se modifica el sentido de la calle Francisco Pizarro que pasa a ser de subida hacia la avenida Guatemala. La calle Echegaray mantiene su actual sentido.

El acceso de vehículos a los garajes existentes se realizará por una zona restringida ubicada en el lado norte de la plaza, quedando la zona central protegida por la arboleda.

Esta peatonalización se incardina en el Plan Especial de Reforma Interior ‘Calle Cervantes’, que supone el inicio de varias estrategias urbanas a desarrollar en la zona Sur de la ciudad, en el marco del Ensanche y con el traslado de la nueva estación de tren. El desarrollo de dicho Plan Especial de Reforma Interior proporciona alternativas al viario rodado existente. De igual forma, con el desarrollo del Ensanche Sur, se crean nuevas vías de circulación que evitan el tráfico intenso por esta zona de la ciudad, derivándolo hacia el exterior.

El Ayuntamiento adquiere el suelo de la barriada de La Navidad

La Junta le entrega la finca donde se levantan las viviendas municipales, con lo que sus titulares ya podrán escriturarlas

El Ayuntamiento de Huelva es desde hoy titular de la finca situada en la margen izquierda del río Odiel sobre la que se levanta una de las promociones de la barriada Navidad, después de que la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA), adscrita a la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, le haya cedido los suelos de las viviendas de titularidad municipal, así como los viales, acerado y jardines mediante firma de la correspondiente escritura ante notario. Este acto permitirá a los 43 propietarios de las viviendas de dicha barriada municipal escriturarlas a su nombre, una vez las adquieran.

La escritura de cesión gratuita la han firmado el director provincial de AVRA, José Domingo Doblado, y el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz. La parcela cedida, con una superficie de 23.443,85 metros cuadrados, acoge la promoción de viviendas municipales de la barriada de Navidad, cuyos jardines, viales y aceras viene ya manteniendo el Ayuntamiento, si bien estaba pendiente la depuración jurídica e inscripción registral tanto de esos espacios públicos, como de las propias viviendas. Estas últimas podrán ser escrituradas por las 43 familias adjudicatarias, una vez que el Ayuntamiento se las oferte.

El Ayuntamiento solicitó en junio de 2021 a la Delegación Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio la cesión gratuita de esta parcela, con objeto de poder “inscribir el suelo de las viviendas municipales de la barriada de la Navidad e incluir en el patrimonio municipal los viales, acerados y jardines de la misma”.

La parcela que se cede al Ayuntamiento de Huelva era titularidad de la Junta de Andalucía por Real Decreto 3481/1983, de 28 de Diciembre, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma de Andalucía en materia de Patrimonio Arquitectónico, control de calidad de la edificación y vivienda.

Dicha parcela fue incluida en el Acuerdo de 12 de Febrero de 2008, del Consejo de Gobierno, por el que se cedió a la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía la titularidad de bienes y derechos de determinadas promociones de viviendas, locales, garajes y trasteros de protección oficial de promoción pública y suelos, propiedad de la Comunidad Autónoma de Andalucía, con los derechos y deberes inherentes.

El Ayuntamiento inicia el desmantelamiento de tres asentamientos en las laderas del Conquero

El Consistorio procede a la limpieza y saneamiento del primero y centrará sus «esfuerzos» en los dos restantes

El Ayuntamiento de Huelva ha iniciado el desmantelamiento de tres asentamientos «ilegales» detectados en las laderas del Conquero, concretamente en la zona de acceso desde la calle Pérez Galdós esquina con la calle Badajoz, según han informado desde el propio Consistorio, que asegura que de momento ha desmantelado uno de ellos y que a partir de ahora centrará sus «esfuerzos» en los dos restantes.

Desde el Ayuntamiento han explicado que los Servicios Sociales han ofrecido atención a sus ocupantes, tras lo que se les ha comunicado la «incompatibilidad manifiesta» de los asentamientos con la ordenación urbanística, por lo que ha iniciado «el procedimiento para el restablecimiento de la legalidad urbanística mediante orden dictada para la demolición y retirada inmediata de las construcciones», han agregado.

Una vez producido el primer desmantelamiento, el Consistorio ha procedido a la limpieza y saneamiento del mismo, situado en las laderas inferiores del Cabezo del Conquero, a la altura del repetidor, donde el Servicio Municipal de Limpieza ha utilizado un camión de caja abierta para retirar los enseres y residuos abandonados, para lo que se ha apoyado por una palera y varios operarios debido a la gran pendiente que era preciso salvar,

Desde el Ayuntamiento han detallado que se trataba de «unas instalaciones de escasa entidad y precaria construcción que en ningún caso contaban con las mínimas condiciones de habitabilidad y seguridad», así como que ocupaban «un suelo público de una superficie de entre 80 y 100 metros cuadrados con materiales reutilizados, hierros, paneles, mantas y plásticos, además de todo tipo de bártulos y chismes».

Las mismas fuentes señalan que los Servicios Municipales de Disciplina Urbanística, Políticas Sociales y Policía Local están trabajando coordinados para restituir la legalidad en los tres asentamientos detectados en las laderas del Conquero.

El master-plan del Conquero echa a andar con una dotación de 2,5 millones de euros

El Ayuntamiento licita las obras de un proyecto que supondrá «un antes y un después» para el emblemático espacio de la ciudad

El alcalde de Huelva, Gabriel Cruz, ha anunciado “un paso vital para la puesta en valor de una seña de identidad paisajística tan importante para Huelva como es el Conquero, el gran mirador de la ciudad, un patrimonio natural de enorme valor que vamos a recuperar con la licitación por 2,5 millones de euros del proyecto destinado a dotar este enclave de infraestructuras para el transporte ciclista y peatonal”, ha subrayado.

Se trata, como ha explicado, “de la primera de las tres fases en las que se va a desarrollar el master-plan del Conquero, para hacer mucho más disfrutable un espacio emblemático de Huelva que no solamente tiene que ver con nuestra historia, sino con las propuestas paisajísticas y estéticas, un lugar que está en el corazón de los onubenses y que necesitaba intervención y mejora”.

La actuación busca la valorización de la cornisa de las Laderas del Conquero con la implantación de áreas ciclables y urbanización de itinerarios peatonales y estanciales en el marco de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible de la ciudad de Huelva: Regeneración de su pulmón verde y social, cofinanciada entre el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) (80%) y el Ayuntamiento de Huelva (20%).

Unas obras que, además de remodelar la zona de miradores y crear espacios convivenciales, potenciarán este enclave para el paseo ciclista y peatonal, desde “una apuesta decidida por el fomento de la movilidad sostenible y el impulso a estrategias de reducción del carbono”, ha señalado el regidor.

Hasta el 21 de marzo queda abierto el plazo de presentación de ofertas para el contrato de ejecución de unas obras que supondrán un salto en la conectividad del Pulmón Verde-Pulmón Social de Huelva y en la reducción del transporte motorizado privado.

El plazo de ejecución de las obras será de siete meses a partir de la firma del contrato, partiendo de un presupuesto base de licitación de 2.509.110 euros

Se busca integrar en la ciudad un elemento de gran valor patrimonial, considerándose las laderas como extensiones de la misma, donde poder desarrollar múltiples actividades, con la oportunidad única que ofrece este enclave para el disfrute de la naturaleza y la contemplación paisajística.

Esta primera fase contempla las actuaciones en la mitad Oeste de la avenida Manuel Siurot y los caminos longitudinales, comprendiendo una superficie de 15.653 metros cuadrados.

Además, dentro de este ámbito de actuación -siendo ya objeto de futuras licitaciones- se distingue una segunda que se corresponde con el acerado Este y la calzada de la avenida Manuel Siurot y una tercera que incluirá el camino longitudinal intermedio de las Laderas del Conquero.

Actuaciones a realizar

La ejecución de las obras contempla la demolición de los firmes existentes, para obtener la nueva ordenación que prevé por un lado un espacio libre peatonal, con nuevas rasantes y arbolado y por otro lado la urbanización de nuevo aparcamiento disuasorio, con nuevos pavimentos.

Las obras incluirán las canalizaciones de telecomunicación, abastecimiento y saneamiento de aguas, así como nueva red de alumbrado público y sistema de jardinería y arbolado.

Estas actuaciones pretenden dinamizar el entorno, mejorar las instalaciones y hacer más inclusivo destino público. Se plantean actividades arqueológicas, derivadas de la protección de la zona.

Objetivos específicos

Entre los objetivos que se abordan está la reducción del tráfico en la Avenida Manuel Siurot, reduciendo su calzada a un solo sentido, creando en su margen oeste una plataforma única de tránsito peatonal y ciclista y una sucesión de estancias-miradores asociadas al itinerario peatonal, todo ello muy integrado en el espacio natural.

Se mantendrá la vegetación y arbolado de borde existente en la cornisa y se harán nuevas plantaciones en sitios estratégicos para sombreo de las zonas de estancia proyectadas.

Otro objetivo será la recualificación de los caminos transversales vertebradores de las laderas que conectan la avenida con las zonas bajas de la ciudad; así como la creación de plataformas únicas en el acceso a todas las dotaciones de la avenida y al entorno de la Cinta, acompañada esta última con semaforización en la cuesta de la Cinta.

Derriban un edificio en ruinas en el barrio de Viaplana

El Ayuntamiento inicia la demolición y anuncia que acondicionará el solar para erradicar un foco de insalubridad y suciedad

El Ayuntamiento de Huelva ha procedido a la demolición de la vivienda unifamiliar abandonada y en estado de ruina ubicada entre las calles Nicolás Orta y Cortegana de la barriada de Viaplana, y acondicionará el solar erradicando “un foco de insalubridad, suciedad, plagas y de peligro de derrumbe que ha requerido la intervención municipal en respuesta a la demanda de los vecinos y vecinas de la zona”.

Así lo ha anunciado el teniente alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez Márquez, señalando que con esta actuación se trata de “garantizar a la ciudadanía unas condiciones adecuadas para un espacio que supera los 100 metros cuadrados, colindante con los terrenos que se utilizan como aparcamientos, entre tanto se desarrolla la Unidad de Ejecución 37 del PGOU (Plan General de Ordenación Urbana)”.

El Consistorio ha destinado a este derribo un presupuesto de 4.000 euros, debiendo la adjudicataria acometer la demolición de la totalidad del edificio, de titularidad municipal, en un máximo de cinco días, incluyendo el acondicionamiento posterior del suelo en condiciones de planeidad como el resto del espacio libre colindante, el transporte de residuos de la demolición a un vertedero y el vallado del ámbito de actuación para la ejecución de estos trabajos.

EL TSJA admite el recurso ecologista contra la urbanización del Cabezo de Mondaka

Consideran que es «incompatible» con los valores naturales, paisajísticos y culturales del cabezo

El  Tribunal de lo Contencioso Administrativo de Andalucía (TSJA) ha admitido a tramite el  recurso contencioso-administrativo interpuesto por Ecologistas en Acción contra el Ayuntamiento de Huelva por la aprobación  definitiva de la  Modificación Puntual Nº1 del PERI Nº13 Cabezo de Mondaka.

Ecologistas en Acción de Huelva ha emitido un comunicado en el que señala que «quiere dar continuidad con este recurso a la defensa por vía judicial de estos singulares e identitarios espacios verdes heredados que son Patrimonio Natural, añadiéndolo al  ya presentado contra el plan del cabezo de La Joya,  recurso que actualmente sigue en  instrucción».

El plan de urbanización aprobado para el cabezo de Mondaka «es  incompatible con los valores naturales, culturales, ambientales, científicos, didácticos y paisajísticos del cabezo, como  han reconocido expresamente especialistas e instituciones objetivas e independientes: departamentos y centros de investigación de la Universidad de Huelva y de más de 40 centros de investigación de otras universidades, el Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico y el propio Departamento de Protección del Patrimonio Histórico de la Delegación Territorial de Cultura en Huelva, el Defensor del Pueblo Andaluz, la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, el Instituto Geológico y Minero de España, la Sociedad Española de Paleontología, la Sociedad Geológica de España, la Sociedad Española de Defensa del Patrimonio Geológico y Minero y el último recibido, de máximo interés por ser el de ICOMOS-España.

Asimismo es un aporte a las  movilizaciones ciudadanas y protestas de distintos colectivos sociales, profesionales, del mundo de la cultura, de la Universidad, etc., que venimos actuando de forma coordinada en contra de los planes aprobados por el Ayuntamiento de Huelva, ya que supondrían la  pérdida irreversible de este cabezo.

El objetivo de Ecologistas en Acción con este recurso es defender los singulares valores del Cabezo de Mondaka como integrante indiviso de un único sistema patrimonial conformado por los Cabezos, valores que van mucho más allá de su indudable riqueza arqueológica por tratarse de un yacimiento protegido y declarado BIC.

Mondaka tiene además reconocimiento de Lugar de Interés Geológico, LIG y el georrecurso 354, denominado «Formación Arenas de Huelva» lo que implica que forman parte del Patrimonio Natural  de ámbito local, autonómico y estatal y cuya preservación es absolutamente necesaria porque guardan las claves para entender el pasado de nuestro planeta y, por tanto, la evolución futura de aspectos que guardan estrecha relación con la vida humana. Mondaka forma parte del Sistema Patrimonial Territorial de Andalucía, del Inventario Español de Lugares de Interés Geológico y del Inventario de Patrimonio Natural y la Biodiversidad.

La  propia elevación que conforma Mondaka «constituye un auténtico tesoro como patrimonio natural y cultural por sus características paisajísticas, estratigráficas, sedimentológicas y paleontológicas. Dicho patrimonio es seña de identidad para toda la población onubense y aúna singularidades antropológicas, geológicas, paleontológicas, paisajísticas y ambientales, tanto como zona hábitat de especial biodiversidad dentro de la ciudad que hace de corredor ecológico en el flujo migratorio de aves del Paraje Natural Marismas del Odiel,  como por su función mitigadora ante las consecuencias del cambio climático», aseguran desde Ecologistas en Acción.

Por ello, Ecologistas en Acción de Huelva que forma parte de la Plataforma ciudadana en Defensa de los Cabezos de Huelva, junto con otros colectivos como Plataforma Amigos del Parque Moret, Huelva te Mira, Fridays for Future Huelva, Mujeres 24h, Periferias y Asociación Amigos del Museo Onubense, actúa también en nombre propio con este nuevo recurso, en un nuevo intento para proteger y asegurar la permanencia de los Cabezos para salud y disfrute de la ciudadanía presente y generaciones futuras.

Para la asociación ecologista es «indispensable» la anulación definitiva de los planes urbanísticos que amenazan su conservación y permanencia de forma irreversible. Los derechos de propiedad que se ostenten sobre ellos podrían quedar compensados con fórmulas urbanísticas que transfieran la edificabilidad a otros espacios de la ciudad, manteniendo y aumentando la necesaria protección de los Cabezos para futuros usos relacionados con el valor público y social de los citados espacios geológicos, únicos en nuestro entorno.

Gibraleón invierte 250.000 euros en un plan de asfaltado de calles

Las actuaciones se inician en el recinto ferial y en tres vías del municipio

El Ayuntamiento de Gibraleón ha puesto en marcha un ambicioso plan de asfaltado que cuenta con una inversión de casi 250.000 euros con el objetivo de mejorar numerosas calles del municipio.

Así lo han comunicado desde el propio Consistorio olontense, que ha comenzado a ejecutar el plan por el recinto ferial de la localidad, tras lo que actualmente se está llevando a cabo en tres vías: Huerta de la Fuente, Manuel de Falla y Duque de Béjar.

Asimismo, desde el Ayuntamiento de Gibraleón han detallado que, durante los días previos al inicio de los trabajos, se colocan carteles informativos para que los vecinos y vecinas de la zona retiren sus vehículos.