El Puerto registra un crecimiento del tráfico del 19% en los primeros cinco meses del año

Alcanza 13,1 millones de toneladas de enero a mayo de este 2022

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva (APH), Pilar Miranda, ha destacado que el puerto ha registrado un crecimiento del 19 por ciento entre enero y mayo en el volumen total de tráfico hasta alcanzar más de 13,1 millones de toneladas.

Así lo ha indicado en una entrevista concedida a Europa Press, en la que Miranda ha recordado las principales cifras del Puerto de Huelva, así como ha recordado que el mismo cerró 2021 con un volumen total de 30,6 millones de toneladas, «un crecimiento de 2,5 más que el año anterior».

En este punto, ha subrayado que las expectativas de futuro del Puerto de Huelva son «muy buenas» con la ampliación del Muelle Sur, «que dará soporte a una nueva terminal de contenedores, que mejorará la conectividad del puerto en líneas regulares y permitirá dar servicio a todos los mercados mundiales».

«El Puerto de Huelva es un referente internacional en materia de graneles líquidos, segundo puerto del sistema portuario español en el movimiento de este tipo de mercancías. También ocupa el puesto número 6 en el movimiento de graneles sólidos. Por tanto, destacamos en el sistema portuario español que aglutina a los 46 puertos de interés general del Estado», ha reseñado.

En este punto, ha indicado que la crisis energética «está aumentando la importación de Gas Natural Licuado (GNL) de Estados Unidos, toda vez que ha apuntado que, a pesar de ello, «la situación es muy volátil y habrá que ver cómo evoluciona».

«En el panorama internacional, el Puerto de Huelva es también un referente en este tipo de tráficos, debido a su situación geoestratégica en la encrucijada de las principales rutas mundiales, principalmente bien posicionado hacia Sudamérica y Estados Unidos, el norte de África, Europa y el Mediterráneo», ha manifestado.

Cruceros

Con respecto a la llegada de cruceros, Miranda ha explicado que la estrategia del puerto se enfocado en convertirse «en un puerto boutique orientado a un segmento luxury de cruceros», con turistas «de elevado poder adquisitivo».

«Nos hemos centrado en captar compañías de cruceros de megayates que puedan atracar en el Muelle de Levante y lleguen al centro de la ciudad para contribuir a dinamizar la economía», ha explicado antes de señalar que se va a construir una terminal de cruceros «para recibir a los cruceristas que lleguen al Muelle de Levante».

De la misma manera, ha señalado que el Puerto de Huelva ha realizado los estudios de mercado y análisis de la demanda, así como de la comercialización y captación de inversores para este espacio, «con el objetivo de atraer grandes proyectos tractores de nuevas actividades, que generen riqueza y empleo para Huelva y la provincia».

«En este momento tenemos las conclusiones de la primera fase –tras estudiar el ámbito, condiciones del entorno, ciudad, planeamiento urbanístico, condiciones de mercado, potenciales clientes se ha realizado un documento– y estamos preparando las bases del proyecto de urbanización, paisajismo, espacios públicos y privados que se van a configurar en el muelle para sacarlo próximamente a licitación pública para que estudios de arquitectura y urbanismo presenten propuestas de ordenación del espacio».

Finalmente, la presidenta del puerto ha añadido que este año está previsto recibir 16 escalas de cruceros, algo de lo que se siente «muy satisfecha», toda vez que ha recordado que en abril miembros del puerto asistieron a la mayor feria del mundo de cruceros, la Seatrade Cruise Global de Miami donde se presentaron los proyectos del Muelle de Levante «para captar nuevas escalas».

El Puerto de Huelva contribuye con el 1% de sus resultados al fondo ‘puertos 4.0’

Pilar Miranda asiste al Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario que ha aprobado ayudas al emprendimiento para la innovación del sector portuario

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha asistido hoy junto con representantes de otras autoridades portuarias españolas y del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, a la reunión del Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario en el que se ha aprobado la concesión de ayudas al emprendimiento para la innovación a un total de 30 ideas en la convocatoria de 2021, dentro del marco del “Plan de Impulso al emprendimiento para la innovación en el sector portuario”.

Esta segunda convocatoria del Fondo Puertos 4,0 cuenta con una dotación para dicha modalidad de 750.000 €, de los cuales 105.000 € se destinan a la modalidad intraemprendimiento.

Pilar Miranda destacado la apuesta del Puerto de Huelva por la innovación, “ya que contribuimos con un 1% de sus nuestros resultados para este fin, a través del impulso del Fondo “Puertos 4.0”, para implementar proyectos encaminados a potenciar nuestra competitividad en el ámbito tecnológico a través de la digitalización”.

En la reunión de hoy han estado representadas las 28 autoridades portuarias españolas, coordinadas por Puertos del Estado. Por parte del Puerto de Huelva también han participado junto con la presidenta, el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, y el jefe del Área Económico-Financiera de la institución, José Luis Romero.

El Puerto de Huelva es uno de los principales puertos del sistema portuario español, que contribuye en términos netos al equilibrio financiero del sistema y de otros puertos en dificultades, así como por su contribución a la financiación del emprendimiento e innovación mediante la financiación del programa Puertos 4.0.

El Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario gestiona el instrumento de solidaridad interportuario que distribuye este fondo, además de administrar el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, que es el instrumento financiero del sistema portuario para invertir en accesibilidad terrestre, tanto en infraestructuras ferroviarias como viarias fuera de la zona de servicio del Puerto.

El Puerto de Huelva es tradicionalmente un puerto que aporta, en términos netos, significativas cantidades al FCI para contribuir a equilibrar financieramente el sistema y, especialmente, a puertos con mayores dificultades financieras.

El Puerto de Huelva felicita a la 10k por ser sede del campeonato de España en 2023

La prueba comienza y finaliza en el Paseo de la Ría

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha trasladado la enhorabuena en nombre del Puerto de Huelva al Club Maratón Puerto del Descubrimiento, organizador de la carrera 10k Huelva, por la designación por parte de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Atletismo (RFEA) para que Huelva acoja el Campeonato de España de 10 km en Ruta Absoluto y Máster, tal y como TINTO NOTICIAS ha informado a través de esta publicación.

Miranda ha destacado “el importante trabajo del Club para conseguir este logro gracias a su tesón y esfuerzo por consolidar esta prueba tan ligada al Puerto y a su Ría en nuestra ciudad”. Por otra parte, la presidenta del Puerto ha puesto en valor la importancia de esta designación “como una de las citas deportivas más importantes de la ciudad cuyo recorrido transcurre en parte por nuestro Paseo de la Ría y cuya recaudación está destinada a fines benéficos”.

Esta prueba, desde sus inicios en 2018 ha tenido como pilares la calidad en el servicio y la organización y el fomento de la práctica del deporte en un entorno natural privilegiado como es la ría de Huelva.

El Colegio Oficial de Médicos agradece a Pilar Miranda el apoyo del Puerto

El Colegio Oficial de Médicos de Huelva durante la celebración ayer de los actos en honor de su patrona, la Virgen del Perpetuo Socorro, ha realizado un reconocimiento a la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, por su apoyo a este colectivo profesional.

Así lo puso de manifiesto el presidente del Colegio Oficial de Médicos de Huelva y del Consejo Andaluz de Colegios de Médicos, Antonio Aguado, que ha mostrado su agradecimiento público a la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, quien a su vez le transmitió su satisfacción y destacó la inestimable labor de vocación pública que realizan todos los profesionales sanitarios en beneficio de la sociedad.

En noviembre de 2021 Las Cocheras del Puerto de Huelva acogieron la celebración de la VII Convención del Colegio de Médicos de Andalucía, un importante foro a nivel regional para el intercambio de conocimiento y debate para los profesionales de la salud.

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Últimos pasos para la culminación de la Ciudad del Marisco del Puerto de Huelva

Pilar Miranda visita las instalaciones junto con otras autoridades

El Puerto de Huelva está dando los últimos pasos para culminar la ejecución de la Ciudad del Marisco en el Polígono Pesquero Norte. Por este motivo, la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha realizado una visita a las instalaciones, en la que ha estado acompañada por el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva en funciones, Álvaro Burgos, el director gerente de la Agencia de Gestión Agraria y Pesquera de Andalucía (Agapa), José Carlos Álvarez, y el presidente de la Asociación de Exportadores de Pescados y Mariscos de Huelva, Antonio Gómez.

Durante la visita a la Ciudad del Marisco, ha quedado constatado el avanzado estado de la adecuación de los módulos dados en concesión administrativa a los exportadores de pescado y marisco.

La presidenta del Puerto de Huelva ha agradecido a la Junta de Andalucía el respaldo del Gobierno andaluz a este proyecto. Asimismo, Pilar Miranda ha destacado la colaboración de la Asociación de Exportadores de Pescado y Marisco en el desarrollo de este proyecto.

El delegado del Gobierno en funciones, Álvaro Burgos, ha señalado que “esta Ciudad del Marisco representa un ejemplo más de la apuesta por la diversificación de este Gobierno de la Junta de Andalucía. Huelva tiene un producto de calidad y tenemos que ser un buen escaparate para su distribución. Por eso, hemos invertido 14,7 millones de euros en proyectos empresariales de acuicultura. Proyectos como este que hoy visitamos y que va a suponer un importante revulsivo para Huelva”.

Por su parte, el director gerente de la Agencia de Gestión Agraria y Pesquera de Andalucía ha querido “reconocer el trabajo realizado por el sector en Huelva, en donde se han dado pasos importantes para afrontar el momento actual”. En este sentido ha destacado las nuevas infraestructuras como su nueva lonja, o los pasos dados “con la ciudad del marisco, que permite hacer de este puerto un referente en un sector fundamental para la economía de la provincia”.

En último término, Álvarez ha recordado las dificultades que desde años tiene el sector pesquero, mostrando su confianza en unos “hombres y mujeres que siguen haciendo de la pesca un elemento dinamizador de muchas poblaciones del litoral andaluz”.

Las instalaciones de la Ciudad del Marisco disponen de una arquitectura moderna y singular, dotadas de 41 módulos destinados a la actividad de exportadores de pescado y marisco, así como a espacios de restauración y degustación de marisco para promocionar los productos de la Costa como la gamba de Huelva.

La presidenta del Puerto de Huelva ha asegurado que la Ciudad del Marisco está situada estratégicamente en el Polígono Pesquero Norte junto al puente sifón Santa Eulalia y en las inmediaciones del Puente del Odiel, con fácil acceso para los visitantes y turistas que visiten la Costa occidental de Huelva y decidan acudir a este espacio para degustar o adquirir marisco.

A la visita también han acudido el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, el jefe del Área de Infraestructuras del Puerto de Huelva, Alfonso Peña, y en representación de la empresa de restauración Amoramar, Luis Quintero.

Asimismo, el Puerto de Huelva está construyendo una nueva zona de estacionamiento para los trabajadores y clientes que deseen acceder a las nuevas naves de exportadores de pescado y marisco.

La superficie dispone de un espacio superior a 6.700 metros cuadrados, con 159 plazas de aparcamiento, de las que cinco de ellas están destinadas a personas con movilidad reducida, con el fin de facilitar la accesibilidad.

Con esta nueva infraestructura se da continuidad al carril bici que bordea sus instalaciones, conectándolo con el carril bici en el Puente Sifón, de forma que se potencia la movilidad sostenible. El proyecto también contempla la dotación de jardines, zonas verdes e iluminación.

En su apuesta por la sostenibilidad en la construcción de esta zona de estacionamiento, el Puerto de Huelva ha utilizado materiales reciclados, pertenecientes a otros viales del puerto recientemente renovados.

El Puerto mueve más 10 millones de toneladas en cuatro meses e incrementa su tráfico un 25%

El Consejo de Administración aprueba este jueves una veintena de concesiones y autorizaciones administrativas

El Puerto de Huelva ha dado a conocer este jueves en su sesión del Consejo de Administración el crecimiento del volumen total de tráfico portuario registrado durante los cuatro primeros meses del año, que ha superado los 10,3 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 24,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Asimismo, durante la celebración de la sesión, que ha estado presidida por la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, se han otorgado, autorizado y dado cuenta de una veintena de expedientes de concesiones y autorizaciones administrativas, así como obras de concesiones administrativas y contratación, lo que refleja el gran dinamismo y la actividad del Puerto de Huelva en cuanto a puesta en marcha de nuevos proyectos se refiere, por parte de empresas de la comunidad portuaria y de la propia Autoridad Portuaria de Huelva.

Pilar Miranda ha destacado que el Puerto de Huelva realiza un balance muy positivo del primer cuatrimestre del año, “ya que el comportamiento de los tráficos portuarios está siendo muy satisfactorio al registrar el volumen total de tráfico portuario un crecimiento superior al 24,8%, motivado principalmente por el aumento del volumen de mercancía agroalimentaria y productos energéticos, entre otros. A esta tendencia se suma el enorme dinamismo del Puerto de Huelva y de las empresas de la comunidad portuaria con la puesta en marcha de nuevos proyectos para continuar generando oportunidades, riqueza y empleo en nuestro entorno, como reflejan los expedientes de concesiones y autorizaciones que hemos tratado en la sesión del Consejo de Administración”.

En relación a los tráficos portuarios registrados en el Puerto de Huelva entre los meses de enero y abril, destaca la subida registrada en el movimiento de graneles líquidos, con un 28%, al alcanzar 8,1 millones de toneladas.

En cuanto al movimiento de graneles sólidos, la evolución también ha sido favorable al registrar 1,6 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 13,2%.

Igualmente, la mercancía general ha crecido al experimentar un movimiento total superior a 424.900 toneladas, un 19,4% más que el mismo periodo del año anterior.En esta línea, el número de contenedores ha ascendido a 25.418 TEUS, un 1,75% más que en el primer cuatrimestre del año anterior.

En cuanto al número de pasajeros que hacen uso de las líneas regulares entre el Puerto de Huelva y las Islas Canarias, se han contabilizado más de 18.000 usuarios, lo que representa un crecimiento de casi el 114%.

Según la naturaleza de la mercancía embarcada y desembarcada en los muelles del Puerto de Huelva, destaca el crecimiento de un 82,5% del tráfico de productos agroganaderos y alimentarios como cereales y harinas, habas y harinas de soja, frutas, hortalizas y legumbres, vinos, bebidas, alcoholes y derivados, conservas, tabaco, cacao, café, especias, aceites y grasas, otros, pescado congelado y refrigerado, piensos y forrajes.

Aumenta en un 31,5% el tráfico de productos energéticos como petróleo crudo, fuel-oil, gasoil, gasolina, gases energéticos del petróleo, carbón y coque de petróleo, gas natural y biocombustibles. El apartado de otras mercancías también crece en un 110,4% como maderas y corcho, papel y pasta, maquinaria, aparatos, herramientas y resto de mercancías. El tráfico de vehículos y elementos de transporte se ha incrementado en un 14,8%.

Por otro lado, se ha producido un descenso en el movimiento de productos siderometalúrgicos, con una caída del 13%, así como en los abonos, con un 1,3%, los químicos, con un 6,3%, y materiales de construcción, con un 16%.

Durante la sesión del Consejo de Administración se ha informado de distintos expedientes de contratación, entre ellos, las obras del proyecto para la puesta en marcha de una nueva plataforma ro-ro en el Muelle Sur. Con esta nueva infraestructura el Puerto de Huelva pretende agilizar la operativa de tráfico, debido a lasnecesidades de ampliación del tráfico rodado en el Muelle Sur, donde operan tres líneas regulares semanales de tráfico rodado con las Islas Canarias. Este proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 16 meses.

Por otor lado, hoy se ha incorporado el presidente de la Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (AIQBE), José Luis Menéndez López, como nuevo miembro al Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Huelva en representación de organizaciones empresariales.

El Muelle de Levante inicia su transformación con la construcción de la Marina Deportiva del Odiel

El presidente de la Junta de Andalucía preside el inicio de las obras junto con la presidenta del Puerto de Huelva

Las obras de la Marina Deportiva del Odiel han arrancado hoy en el Muelle de Levante del Puerto de Huelva, un proyecto que representa un paso decisivo en la transformación que experimentará este espacio, que contribuirá a cambiar positivamente la imagen de Huelva en el mundo y logrará el verdadero acercamiento del puerto a la ciudad.

El proyecto, que ha sido promovido por la empresa Sociedad de Gestión de Puertos y Marinas SL y el Club Deportivo Náutico Puerta del Atlántico, dispone de una inversión superior a los 13 millones de euros y tiene previsto estar ejecutado entre finales del año 2023 y principios de 2024.

El acto ha estado presidido por el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, que ha estado acompañado por la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, y la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, Bella Verano, entre otras personalidades y autoridades.

El presidente de la Junta de Andalucía ha resaltado que la Marina Deportiva del Odiel es un proyecto de éxito empresarial, económico y social para Huelva, que apuesta por la innovación y la sostenibilidad. “El primer hijo de la gran metamorfosis del Muelle de Levante”, ha apostillado, al tiempo que ha destacado que este centro náutico, turístico, de ocio y comercial situará a la capital onubense a la cabeza de este tipo de infraestructura. Asimismo, ha manifestado que será motor de desarrollo pionero y la primera Marina Inteligente de Andalucía. “Una nueva razón para conocer Huelva y Andalucía”, ha añadido.

Igualmente, Juanma Moreno ha asegurado que “asistimos a los inicios de una revolución urbanística de apertura de Huelva hacia su ría, de reencuentro de la capital con un patrimonio natural excepcional y de integración de un nuevo espacio moderno y atractivo para crear empleo, riqueza y prosperidad”, ha declarado.

Además, ha considerado que la Marina Deportiva del Odiel será un revulsivo para la imagen de Huelva y su proyección en Andalucía y España, con un enorme impacto positivo en la ciudad y su entorno. “Capaz de atraer nuevas inversiones y estimular la economía, y liderar un cambio urbanístico de la ciudad que dará más valor a todo el espacio natural protegido que la rodea: sobre todo, el Paraje Natural Marismas del Odiel, declarado reserva de la Biosfera”.

Por otro lado, el presidente de la Junta de Andalucía ha puesto de relevancia que la reordenación del Muelle de Levante abre nuevos caminos a la promoción del patrimonio histórico y cultural vinculado a la actividad minera e industrial, así como al legado inglés de la provincia. “Una buena ocasión para crear un turismo de calidad en torno al patrimonio del Puerto de Huelva”, ha subrayado.

Al hilo de esto último, ha valorado el trabajo de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva a la que ha agradecido las iniciativas de modernización e inversiones “propias de un Puerto competitivo, con fortaleza y liderazgo”. Como la apertura de la avenida Francisco Montenegro, la renovación de los Muelles Ingeniero Juan Gonzalo y Ciudad de Palos, el inicio hoy de las obras de la Marina Deportiva del Odiel o, en el caso de mañana, la inauguración del nodo de innovación tecnológica del Puerto de Huelva. “Es un honor vivir en primera persona los momentos históricos de crecimiento, desarrollo y nuevos proyectos del puerto más extenso de España, que también está entre los espacios portuarios españoles de mayor transformación”.

Por su parte, la presidenta del Puerto de Huelva ha agradecido al presidente de la Junta de Andalucía su apoyo a los proyectos del puerto onubense y ha asegurado que “con el comienzo de las obras de la Marina Deportiva del Odiel iniciamos la gran transformación del Muelle de Levante, que se abrirá definitivamente a la ciudad, de forma amable y accesible con un gran proyecto comercial y de negocio, deportivo, cultural y de ocio, que cambiará positivamente la imagen de Huelva en el mundo, además de atraer nuevas inversiones, que complementarán la oferta turística de la ciudad, poniendo en valor la ría y los espacios portuarios”.

Pilar Miranda ha agradecido a los promotores de la Marina del Odiel la puesta en marcha de un proyecto innovador, que aúna turismo, deporte, ocio y formación, “que impulsará el turismo náutico, como principal actividad, que a su vez generará sinergias y atraerá nuevas inversiones comerciales y de ocio, generando un valor añadido para la economía de Huelva”. Igualmente, Pilar Miranda ha valorado positivamente la implicación y el compromiso de los técnicos del Puerto de Huelva con el desarrollo del proyecto.

En el acto también ha intervenido el director de Marina del Odiel, Luis Enguita, quien ha puesto de manifiesto que “hoy por fin se hace realidad un proyecto que marcará el futuro del ocio y el turismo de Huelva en los próximos años. Echa a andar la Marina del Odiel, una nueva infraestructura, única en Europa, con la que Huelva podrá disfrutar todo el año de su Ría, mostrando su belleza y acercándola a vecinos y visitantes de una forma nunca vista hasta el momento. Tras 5 años de trabajo, al fin esta marina deportiva comienza a fraguarse con el firme objetivo de seguir abriendo la provincia onubense al mundo y convirtiéndola en lo que es, una tierra única llena de posibilidades con grandes recursos que explotar. Hoy no solo damos el primer paso hacia la construcción de un puerto base único, sino hacia la puesta en valor del espacio en el que se ubica, el inigualable Paraje Natural Marismas del Odiel, declarado Reserva de la Biosfera por la Unesco en 1983. Invitamos a todos a venir a descubrirla y a disfrutar de esta marina pionera nunca antes vista en nuestra provincia».

Las instalaciones de la Marina Deportiva del Odiel se alzarán sobre una plataforma pilotada sobre el agua de 7.200 metros cuadrados, a las que se sumará el espacio del tinglado norte del Muelle de Levante de 1.200 metros cuadrados, que acogerá distintas actividades como un gimnasio y un centro de actividades náuticas.

El complejo de la Marina Deportiva dispondrá de un edificio singular, tipo barco destinado a restauración. Igualmente, contará con una piscina ‘infinity’ para integrarse en el entorno de la ría, así como una superficie de 2.500 metros destinada a zona comercial,  con club náutico y escuela deportiva, entre otros espacios.

La Marina Deportiva dispondrá de 400 atraques para yates y buques de recreo de 6 a 40 metros de eslora, además de ofrecer atraques en tránsito para embarcaciones de hasta 60 metros de eslora. Como novedad, contará también con una zona destinada a amarre de catamaranes.

La innovación, la sostenibilidad y la digitalización serán factores claves en el desarrollo del proyecto, según la empresa promotora del mismo, que pretende impulsar la primera marina inteligente de Andalucía. De hecho, ofrecerá la última tecnología para garantizar la máxima eficacia y eficiencia a la hora de amarrar y mantener la embarcación segura.

Así, en Marina del Odiel, además de la innovación relativa a la construcción y diseño de todas las instalaciones, el desarrollo de la actividad incluye innovaciones tecnológicas de prestación de servicios a los usuarios, controles de accesos, gestión y de administración, entre otras.

Como contribución a la sostenibilidad, el proyecto incorpora medidas de eficiencia energética encaminadas a minimizar la cantidad de energía consumida, como la gestión automática del alumbrado y el uso de energía eléctrica, mediante la implantación de placas solares fotovoltaicas que doten de autonomía energética a las instalaciones.

Durante la ejecución de la marina deportiva, el tinglado norte acogerá una exposición permanente donde se exhibirán los materiales que se emplearán en la construcción de la misma, y se expondrá también una muestra representativa de los pantalanes y una maqueta de todo el proyecto.

Estas instalaciones complementarán los servicios y las infraestructuras del Muelle de Levante, que tras una completa remodelación configurará un espacio urbano de interacción entre el puerto y la ciudad de Huelva, con zonas verdes, espacios de ocio, negocios, servicios, restauración, deporte, actividades culturales, actividad marítimo-deportiva y pesquera.  

El Muelle de Levante también acogerá una terminal de cruceros con el propósito de que los buques realicen escala en estas instalaciones, situadas a cinco minutos del corazón de la ciudad, donde los cruceristas podrán pasear y acceder a la oferta comercial, de ocio y restauración, de forma que puedan contribuir a dinamizar la economía de Huelva.

El Muelle de Levante dispondrá de hasta 80.000 metros cuadrados para la implantación de todo tipo de actividades. 

En este contexto, el Puerto de Huelva ha promovido la creación de una oficina de gestión del proyecto de remodelación, que ha sido adjudicado a una empresa especializada en grandes actuaciones de transformación urbana, CBRE, que en colaboración con BOVIS y Metropoly se encargará de realizar los estudios de mercado y análisis de la demanda, así como de la comercialización y captación de inversores para este espacio, con el objetivo de atraer grandes proyectos tractores de nuevas actividades, que generen riqueza y empleo para Huelva y la provincia.

El Puerto de Huelva y Enagás analizan el papel estratégico de la planta de regasificación

La presidenta, Pilar Miranda, se reúne con directivos de la empresa

El Puerto de Huelva y Enagás, que cuenta con una planta de regasificación en la zona de servicio portuaria, analizan la situación actual de la planta de regasificación de Huelva, ante un posible incremento de la llegada de buques de gas natural licuado (GNL) ante los diversos acontecimientos de la coyuntura mundial.

La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha visitado la planta de regasificación de Enagás, acompañada por el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio y los jefes del Departamento de Desarrollo de Negocio y Comercial y de Dominio Público Portuario, Jaime Beltrán y César Vera, respectivamente, donde han mantenido un encuentro con el director General de Infraestructuras en Enagás, Claudio Rodríguez, el director General de Innovación Abierta y Emprendimiento Corporativo de Enagás, Fernando Impuesto, la directora de Gestión de Activos, Rosa Nieto, la directora de Logístico Comercial, María Paz Adan, y el gerente de la planta en Huelva, Juan del Olmo, para abordar los retos de futuro que plantea la situación actual del mercado.

En este contexto, Pilar Miranda ha asegurado que “estamos trabajando junto con Enagás para aumentar la competitividad del Puerto de Huelva en materia de Gas Natural Licuado, ya que tenemos un posicionamiento estratégico al contar con una de las plantas de regasificación más importantes del España, situada en el eje suratlántico, lo que facilita la llegada de buques procedentes de países productores de este tipo de energía tan demandada en la situación actual”.

Además del papel estratégico de la terminal y del abastecimiento de GNL a pequeña escala (small scale), por parte de Enagás se han expuesto los nuevos proyectos que la compañía pretende desarrollar en Huelva en materia de sostenibilidad ambiental y energética, con iniciativas enmarcadas en el ámbito de los gases renovables, nuevos biocombustibles y aprovechamiento del frío ecológico.

La Autoridad Portuaria de Huelva ha manifestado su máximo interés y colaboración para que estas iniciativas puedan acelerarse y desarrollarse en el Puerto de Huelva.

La terminal de regasificación de Enagás en Huelva cuenta con cinco tanques y con capacidad total de almacenamiento de 619.500 m3 de GNL.

Pilar Miranda: «Ha llegado el momento de poner a Huelva en el lugar que se merece»

La presidenta del Puerto aborda los proyectos de la institución en una entrevista concedida a Tinto Noticias

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva (APH), Pilar Miranda, acaba de cumplir tres años al frente de la institución y ha atendido a TINTO NOTICIAS para hacer balance de su labor y abordar los proyectos y retos del Puerto y sus repercusiones en el conjunto de la sociedad onubense.

«Trabajamos muchísimo para que los recursos que tenemos repercutan en la ciudad», recalca Miranda, que actualmente compagina su labor de presidenta con la realización de su tesis doctoral sobre ‘Mediación Laboral como forma de resolución de conflictos’.

Pese a ello y pese a las «muchísimas» horas que le dedica a la institución, Pilar Miranda saca tiempo, aunque poco, pera hacer lo que más le gusta: el deporte, montar a caballo y la cocina, además de «hacer una vida normal», que es de lo que más disfruta, asegura.

La presidenta del Puerto cree que «ha llegado el momento de poner a Huelva en el lugar que se merece», para lo que «tenemos que ir todos juntos, unidos», defiende Miranda, que está convencida de que «Huelva es hoy día la ciudad que tiene más posibilidades de toda Andalucía».

– Pregunta: ¿Qué balance realiza de la actividad del Puerto de Huelva en 2021?

– Respuesta: Un balance muy satisfactorio. En 2021 hemos aumentado el volumen tráfico un 2,5 por ciento y hemos alcanzado una cifra de negocio de 47,3 millones de euros, lo que supone un aumento del 2,13 por ciento respecto al año anterior.

– P: Cómo lo han conseguido

– R: Invirtiendo día a día en obras en el Muelle Sur, que es donde está el tráfico portuario, para mejorar la potencia del puerto exterior y así aumentar el volumen de negocio en carga general, pero también poniendo en valor nuestros graneles, para lo que hemos renovado el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo. No debemos olvidar que nuestro puerto nace como puerto granelero.

– P: ¿Y en qué medida afecta eso a Huelva y a la sociedad onubense?

– R: Afecta mucho. Trabajamos día a día para mejorar el volumen de negocio con el objetivo de hacerlo repercutir en los ciudadanos en forma de empleo, riqueza y oportunidades. Estamos restaurando nuestras señas de identidad, poniendo en valor nuestra historia y preparando el Puerto para el turismo.

– P: ¿Qué actuaciones habéis llevado a cabo para ello?

– R: Muchas actuaciones. Estamos trabajando en el Muelle de Levante, que va a cambiar la imagen de Huelva en el mundo, y estamos transformando todo el frente portuario, la avenida Francisco Montenegro y el Paseo de la Ría, donde hemos restaurado el Monumento a Colón, vamos a rehabilitar la parte de alrededor del mismo y estamos llevando a cabo la recreación de la centenaria Fuente de las Naciones. También hemos empezado la restauración del Muelle de Tharsis y le hemos planteado al Ayuntamiento unir las dos partes del Muelle de Río Tinto. Vamos a poner en marcha una terminal de cruceros en el Muelle de Levante para que los turistas que lleguen a través de él entren en la ciudad y consuman en ella. Por otro lado, estamos impulsando la Ciudad del Marisco, un edificio con una arquitectura singular que acogerá la actividad de empresas exportadoras de pescados y mariscos y también contará con restaurantes y espacios para la degustación de marisco. De esta forma, queremos apoyar al tejido productivo de la provincia y potenciar la comercialización y la gastronomía de los productos del mar. Lo mismo ocurre con la moderna lonja pesquera, situada en el Muelle de Levante, que en la primera planta albergará el primer nodo de innovación Fiware portuario mundial.

«El Muelle de Levante va a cambiar la imagen de Huelva en el mundo»

Pilar Miranda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva

– P: ¿Qué supone entonces el Puerto para Huelva?

– R: El Puerto es un gran motor económico. El puerto y la comunidad portuaria generan más de 25.000 empleos entre directos, indirectos e inducidos, además de tener un valor añadido bruto importante. Trabajamos muchísimo, intentando ser lo más eficaces y eficientes posible, para que los recursos que tenemos repercutan en la ciudad, transformando el espacio portuario, realizando obras para potenciar nuestra competitividad como puerto, restaurando nuestras señas de identidad para que acudan más turistas y, como somos un puerto con corazón, acompañando en el camino a los colectivos sociales, culturales y deportivos de Huelva.

– P: 25.000 empleos son muchos. ¿Qué sería Huelva sin su puerto?

– R: Huelva es una ciudad maravillosa y el puerto es una parte importante de la ciudad. Estamos intentando acercar al máximo el puerto a la ciudad. Es necesario que la ciudad sepa que el puerto es suyo, porque el Puerto no está en Nueva York, está en Huelva. Por ello nos acercamos mucho a la ciudad y la ciudad debe abrirse también al Puerto, asomarse a la ría.

– P: Uno de sus principales hitos como presidenta fue la inclusión del Puerto de Huelva en el Corredor del Atlántico. ¿Qué ha supuesto ello para el Puerto y para Huelva?

– R: Desde enero del año pasado estamos oficialmente en el Corredor del Atlántico, pero para estarlo realmente hay que poner medidas encima de la mesa que no se han puesto. El Corredor del Atlántico está menos desarrollado que el Corredor del Mediterráneo. Dentro del Puerto hemos invertido muchísimo y sí hemos hecho los deberes, por lo que, dentro, funciona muy bien el ferrocarril, pero en cuanto salimos de nuestro ámbito de influencia empiezan los problemas. Trabajamos con otras administraciones de España para hacer la autopista ferroviaria, pero la realidad es que nos tienen que poner encima de la mesa los medios que nos merecemos por formar parte del Corredor del Atlántico.

– P: ¿Por qué no os lo ponen?

– R: Históricamente a Huelva la han dejado siempre a un lado. Estamos al sur del sur y necesitamos infraestructuras para despegar. Es lo único que nos falta. Pero ha llegado el momento de que no nos conformemos más. Tenemos la fuerza de la razón. Yo estoy dispuesta a ir a pedir donde haga falta. Nos tienen que escuchar y poner en funcionamiento lo mismo que ponen en marcha en otros sitios.

– P: ¿Por qué cree que ha llegado el momento?

– R: Huelva es hoy día la ciudad que tiene más posibilidades de toda Andalucía. Tenemos playas, sierra, un puerto potente, una ciudad preciosa, sol, clima, gastronomía, unas fiestas potentes y gente hospitalaria. ¿Quién tiene todo eso? Hay otras ciudades que ya no tienen terreno y otras han llegado a su techo, pero Huelva aún tiene que despuntar y para ello solo nos faltan las infraestructuras. No hay derecho que con la riqueza natural que tenemos no estemos la primera de la fila. Es el momento de Huelva. Es el momento de despuntar y de poner a Huelva en el sitio que se merece.

«Huelva es la ciudad con más posibilidades de toda Andalucía»

Pilar Miranda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva

– P: ¿Y qué cree que haría falta para ello, para que Huelva despunte?

– R: Que todos vayamos unidos. Las administraciones tenemos que trabajar unidas, dejar al lado intereses partidistas y trabajar por el bien de la población. Yo miro a Huelva en el espejo de Málaga. Me reuní con ellos para conocer qué se ha hecho en el Puerto de Málaga. Y allí se pusieron todos de acuerdo: Subdelegación del Gobierno, presidente del Puerto, el alcalde y la Junta de Andalucía, todo el mundo, y eso mismo quiero que ocurra en Huelva.

– P: ¿Y por qué aquí no se ponen de acuerdo?

– R: Yo es lo que intento, que nos unamos todos. Porque si nos unimos y luchamos por Huelva de verdad, Huelva no puede parar. Yo estoy empeñada en crear sinergias con todas las administraciones para poner a Huelva en el sitio que se merece. Por ello defiendo la mejora de las infraestructuras por parte del Gobierno. Tenemos que unirnos todas las administraciones y que todas vayan al límite de sus posibilidades. Huelva, cuando se une, gana, como ocurrió el 3 de marzo para la creación de nuestra Universidad.

– P: ¿Y desde el Puerto habéis reclamado las infraestructuras? ¿Cuáles?

– R: Todos los años lo hacemos. Antes, cuando hablábamos del Corredor del Atlántico, me estaba refiriendo a que necesitamos que se pongan encima de la mesa las medidas necesarias para poner en marcha la autopista ferroviaria, que solo afecta al tren de mercancía. Pero yo, como presidenta, y también como ciudadana, también demando mejoras para los trenes de pasajeros. En nuestro plan de empresa de este año pedimos la mejora de la conexión entre Huelva y Sevilla, el tercer carril de la A-49, un nuevo puente sobre el Tinto, rehacer la rotonda de La Rábida y poner en funcionamiento la SE-40 para evitar entrar en Sevilla. Todos los años lo pedimos.

– P: ¿Y hasta dónde está dispuesta a llegar para conseguirlo?

– R: Tenemos que insistir hasta que nos echen cuenta y lo consigamos, pacíficamente, yendo con la razón hasta las últimas consecuencias, siembre desde el diálogo y la comunicación. Pero tenemos que ir todos juntos, unidos, poniendo a Huelva por encima de todo. Es nuestro momento.

«Tenemos que ir todos juntos, unidos»

Pilar Miranda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva

– P: Al margen de ello, ¿cuáles cree que han sido sus principales aportaciones al Puerto de Huelva como presidenta?

– R: Los técnicos me dicen que en lo que más ha cambiado es en apertura, apertura en todos los sentidos, por un lado recuperando nuestras señas de identidad, como el Monumento a Colón, que se estaba cayendo, o el Muelle de Tharsis, que se iba a perder, pero también estando presentes en los actos de la ciudad y recibiendo a los colectivos. Me dicen que nunca antes habían venido más colectivos sociales. Y probablemente cuando yo me vaya, eso sí permanezca.

– P: ¿Está contenta con el trabajo realizado?

– R: Yo estoy disfrutando muchísimo, trabajando muchísimas horas, pero me gusta y estoy muy cómoda. Es un mundo apasionante, porque se pueden hacer muchas cosas por tu tierra y aquí me he encontrado gente maravillosa. Hay una buena relación política técnica, que es fundamental, y esa unidad está haciendo que gestionemos eficazmente. Me llena de satisfacción la operativa Puerto-Ciudad, poner en valor nuestras señas de identidad, que los colectivos vengan para acá. Quiero que el Puerto mejore, pero también quiero que el beneficio repercuta en mi tierra, porque el Puerto es de Huelva. Tenemos un poderoso puerto para uso y disfrute de los ciudadanos.

– P: ¿A qué se dedica cuando no está trabajando? ¿Cuáles son sus principales aficiones?

– R: Le dedico mucho tiempo a mi tesis doctoral, sobre Mediación Laboral como forma de resolución de conflictos. Ahora mismo estoy haciendo la tesis doctoral en la Universidad de Huelva, que es una de las mejores universidades de España. También hago deporte, especialmente con mi hija y también con un grupo de amigas, y monto a caballo en familia. También me gusta mucho la cocina. Llevo una vida normal. En eso es en lo que más disfruto, en hacer una vida normal. No he cambiado mi forma de vida, ni mis amigos, y no pienso cambiarla.

El Puerto de Huelva aporta más de un millón de euros para contribuir al equilibrio del sistema portuario

La presidenta participa en el Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario para abordar los proyectos Puertos 4.0

La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha asistido hoy a la reunión online del Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario junto con representantes de otras autoridades portuarias españolas y del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, en la que se han tratado los proyectos del Fondo “Puertos 4.0” en el marco del “Plan de Impulso al emprendimiento para la innovación en el sector portuario”.

El Fondo de Compensación Interportuario está coordinado por el organismo público de Puertos del Estado y se trata de un instrumento de redistribución de los recursos del sistema portuario estatal, cuyo objetivo es garantizar la autofinanciación del sistema y la potenciación de la leal competencia entre los puertos españoles, además de gestionar el Fondo “Puertos 4.0”.

La presidenta del Puerto de Huelva ha valorado positivamente la iniciativa de Puertos del Estado de impulsar el Fondo “Puertos 4.0”, ya que “representa una apuesta por la innovación en los puertos del sistema portuario español mediante la implementación de proyectos encaminados a potenciar nuestra competitividad en el ámbito tecnológico a través de la digitalización”.

Pilar Miranda ha recordado que el Puerto de Huelva es uno de los principales puertos del sistema portuario español, que contribuye en términos netos al equilibrio financiero del sistema y de otros puertos en dificultades, así como por su contribución al emprendimiento e innovación mediante la financiación del programa Puertos 4.0. En este sentido, la presidenta del Puerto de Huelva ha destacado que durante el ejercicio 2021, el Puerto de Huelva ha aportado más de un millón de euros netos al Fondo de Compensación Interportuario estatal para contribuir al equilibrio financiero del sistema portuario.

En la reunión de hoy han estado representadas las 28 autoridades portuarias españolas, coordinadas por Puertos del Estado. Por parte del Puerto de Huelva también han participado el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, y el jefe del Área Económico-Financiera de la institución, José Luis Romero.

El Fondo Puertos 4.0 tiene por objetivo promover e incorporar activamente la innovación disruptiva o incremental como elemento de competitividad, de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y protección en el sector logístico- portuario español, tanto público como privado para facilitar su transición hacia la economía 4.0.

Durante el año 2021, el Puerto de Huelva ha aportado más de un millón de euros netos al Fondo de Compensación Interportuario estatal. Este órgano ejerce funciones de administración del Fondo de Compensación Interportuario (FCI) y del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria (FFATP), al que el Puerto de Huelva ha aportado 485.000 euros en el año 2021.