La alcaldesa de Huelva echa de menos «presupuestos y plazos»
La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha valorado el anuncio hecho este lunes por el Ministerio de Transporte de la aprobación del estudio informativo para la línea de Alta Velocidad Huelva-Sevilla. La regidora espera que “no sea un brindis al sol, que sea real, porque echamos de menos presupuestos y plazos y no queremos pensar que sea en respuesta a la cumbre celebrada en Faro”. Del encuentro ha surgido el compromiso para la creación de un grupo de trabajo en el que se impliquen todas las administraciones para avanzar el proyecto de la línea Faro-Huelva-Sevilla, por ello “pedimos al Gobierno español que se integre porque la alta velocidad no es una cuestión ideológica o política, sino justicia social con dos territorios que tienen una deuda histórica”, ha subrayado Miranda.
La alcaldesa se ha mostrado “convencida de que vamos a conseguir la alta velocidad porque no puede ser de otra manera”. Para ello “hay que trabajar de inmediata sin esperar a 2050”, ha proseguido, tras lo que ha destacado que “gracias a la unidad de los tres ayuntamientos y el trabajo realizado hemos conseguido que el Gobierno español rectifique”.
Valoración del encuentro Faro-Huelva-Sevilla
Pilar Miranda, ha mostrado su satisfacción tras la celebración de la II Cumbre por la alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla en la ciudad lusa, sobre la que ha destacado “la proactividad del gobierno portugués, que ha mostrado de forma decidida su voluntad de crear un grupo de trabajo con todas las administraciones presentes para avanzar de manera real en el proyecto”. La regidora onubense ha agradecido “el firme compromiso de José Luis Sanz y Rogerio Bacalhau con el proyecto, como demuestra el vernos de nuevo aquí así como el trabajo realizado durante estos meses para involucrar a los agentes sociales de las tres ciudades”. En la reunión celebrada en la Cámara Municipal de Faro ha estado presente Eng Rui Cotinho, representante del Ministerio de Infraestructura y Vivienda del gobierno portugués, lo que certifica “el claro respaldo de Portugal a la línea Faro-Huelva-Sevilla”, ha indicado.
Miranda ha recordado que “las regiones del Algarve y Andalucía están unidas por estrechos vínculos históricos, comerciales y emotivos”. Se trata de dos territorios que comparten la singularidad de su posición geográfica al sur del sur de la Península Ibérica, así como en la periferia de la Unión Europea, una circunstancia que a lo largo de la historia les hizo ser protagonistas de las mayores gestas de la navegación mundial, como punto de partida de los grandes descubridores oceánicos, al tiempo que los colocó como puerta natural de entrada del comercio con América o las grandes rutas atlánticas.
Sin embargo, “esa misma singularidad no se tradujo con la llegada del siglo XX en igual desarrollo con respecto a otros territorios”, ha indicado la alcaldesa, para quien, a pesar de ello, “el tesón y la entrega de sus habitantes les hicieron convertirse en dos regiones prósperas con un enorme futuro, una circunstancia que no se ha traducido en un desarrollo de las infraestructuras acordes para dar respuesta a sus necesidades ni a sus posibilidades”, ha añadido.
La alcaldesa de Huelva ha defendido el valor de la unidad entre las dos orillas del Guadiana para “dar respuesta a una deuda histórica con nuestros territorios”. La construcción de la línea de Alta Velocidad Faro-Huelva-Sevilla es “justicia social, la línea Faro-Huelva-Sevilla es esencial para el progreso y el futuro de nuestras ciudades”. Por ello, en Faro “renovamos nuestro compromiso de unidad», el de tres ciudades “en cuyo nombre trasladamos la reivindicación legítima de un futuro lleno de oportunidades para nuestros vecinos”.
Para lograrlo “es vital el compromiso de los gobiernos”. Por este motivo ha agradecido al representante del ministerio de Infraestructuras y Vivienda portugués su presencia, ya que se trata de “una prueba clara del respaldo de Portugal a este proyecto”. Miranda ha recordado en la sede de la Cámara Municipal de Faro acogió “hace unas semanas una cumbre hispano-lusa que nos permitió incluir la línea Faro-Huelva-Sevilla por primera vez en la agenda de ambos países. Fue un primer paso histórico, pero queda mucho camino por recorrer. Debemos lograr que ese apoyo se convierta en un plan real que involucre al Gobierno de España y al de Portugal con el mismo nivel de compromiso”.
La vertebración de las regiones, especialmente periféricas como es el caso, es “una de las prioridades territoriales de la Unión Europea. La filosofía comunitaria defiende que territorios vecinos pertenecientes a países diferentes avancen en la cooperación transfronteriza estratégicamente desarrollada y orientada. Es por ello que la reivindicación de una línea de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla debe contar con el apoyo político y financiero de la Unión Europea, pero debe ser reclamada, defendida e impulsada desde su origen por los propios gobiernos”.
La construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad supone dar respuesta “al derecho de nuestros territorios a una conexión moderna, a un futuro de progreso y oportunidades”. Para lograrlo, “renovamos el compromiso, renovamos nuestra unidad para lograr que la línea Faro-Huelva-Sevilla sea una realidad”.
