El equipo, adquirido por la compañía de Minas de Riotinto para la ejecución del proyecto de Atalaya Mining, protagoniza la inauguración de MMH 2026
Hay máquinas que forman parte de una exposición y máquinas que están a punto de empezar a escribir una historia. Este año, el jumbo Sandvik que INSERSA ha adquirido para los trabajos de Masa Valverde, el nuevo proyecto minero de Atalaya Mining, llega al Mining and Minerals Hall (MMH) con una misión concreta: abrir camino a una nueva mina.
El equipo ha sido uno de los protagonistas de la tradicional fotografía institucional de inauguración del MMH, convirtiéndose en la imagen que representa la colaboración entre Atalaya Mining, INSERSA y Sandvik en el desarrollo de este nuevo proyecto minero.
La máquina permanecerá en MMH como muestra de la tecnología que se incorporará a los trabajos de Masa Valverde y, posteriormente, será trasladada para incorporarse a la ejecución de la obra.
“Este jumbo representa mucho más que una nueva incorporación a nuestros equipos. Representa el comienzo de un proyecto de gran relevancia y la confianza de Atalaya Mining en INSERSA para afrontar una obra de elevada complejidad técnica”, señala Manuel Martín, director de Operaciones de INSERSA.

Una obra de gran dimensión
INSERSA será responsable de la ejecución de los trabajos de movimiento de tierras para la formación de la plataforma de bocamina, el emboquille y la excavación de la rampa de acceso, mediante métodos de perforación y voladura, además de las excavaciones auxiliares, sostenimientos e instalaciones necesarias para el desarrollo de la obra.
La magnitud de la actuación se refleja especialmente en la construcción de la rampa de acceso, que contempla aproximadamente 5.000 metros lineales de avance, en una sección de 5,8 x 5,8 metros y con una pendiente media del -15 %.
Para su ejecución se emplearán métodos de perforación y voladura y se desarrollarán las instalaciones auxiliares necesarias para garantizar el avance de la obra, incluyendo sistemas de bombeo, electricidad, ventilación y transporte.
La actuación contempla asimismo aproximadamente 20.000 bulones de acero de 2,4 metros de longitud y 25.000 m³ de gunita, además de posibles refuerzos mediante cerchas metálicas y micropilotes en determinadas zonas.
Tecnología y experiencia para poner en marcha el proyecto
La incorporación del jumbo Sandvik permitirá a INSERSA disponer de medios específicamente adaptados a las características de una obra subterránea de estas dimensiones. Para la compañía, Masa Valverde representa además una nueva oportunidad para poner en valor su experiencia como operador minero especializado en la ejecución de proyectos de elevada complejidad técnica, combinando equipos, conocimiento del terreno y capacidad de planificación y ejecución.
“En una obra de estas características, la tecnología tiene que ir acompañada de experiencia y planificación. Nuestro objetivo es que los equipos, las personas y los procesos estén perfectamente coordinados para garantizar una ejecución segura y eficiente”, añade Manuel Martín.
Una máquina, tres compañías, un proyecto
La presencia del jumbo en MMH permitirá visualizar de forma muy directa la colaboración que existe detrás de Masa Valverde. Sandvik aporta la tecnología. Por su parte, INSERSA, la capacidad de ejecución y operación. Y Atalaya Mining, el proyecto y la visión de desarrollo minero. Tres compañías que convergen en un mismo objetivo: Abrir camino a Masa Valverde.


















